((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Rajesh Kumar Singh

路透芝加哥10月10日 - 美国联合航空公司 的一位高管周四表示，该公司预计波音 工厂工人的罢工 (link)，不会对其明年夏季的航班计划（包括新航线的开通）产生任何影响。

制造波音737、777和767喷气式飞机的约33,000名工人已经罢工近四周，导致向其航空公司客户交付的飞机数量下降。

美联航是波音公司最重要的客户之一，今年前九个月，该公司仅收到 28 架飞机，少于去年同期的 59 架。

这家总部位于芝加哥的航空公司计划在明年夏季执行有史以来最大规模的跨大西洋航班。它还将提供飞往蒙古、台湾、格陵兰岛、意大利、西班牙、葡萄牙和塞内加尔等新目的地的航班。

美联航国际网络与联盟高级副总裁帕特里克-奎尔（Patrick Quayle）表示，波音公司的罢工预计不会影响这些航线的开通。

"奎尔告诉记者："目前，我们预计 2025 年夏季不会受到任何影响。"我相信他们会解决这个问题。"

周二，波音公司与其工人之间的最新一轮谈判破裂，迅速结束罢工的希望渺茫。

工人们的首席谈判代表周三告诉路透记者，工人们准备等待飞机制造商的到来。

四月份，美联航表示将租赁近三十多架空中客车 飞机，以减轻波音交付延迟的影响。

由于波音737 MAX 10飞机认证的不确定性越来越大，美联航还将其从计划中删除。美联航已将部分 MAX 10 订单转为较小的 MAX 9。

美联航还订购了空中客车公司航程最远的窄体飞机 A321XLR。Quayle说，第一架XLR预计要到2026年1月才能抵达。

该航空公司计划用 XLR 取代波音 757 喷气式飞机。