((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) (增加了 Stellantis 和 CATL 在萨拉戈萨的投资，以及 CATL 工厂的详细情况)

路透12月10日 - 欧洲是大众汽车（Volkswagen）和 Stellantis 等汽车制造商的发源地，但最近由于电动汽车需求疲软等因素，欧洲吸引电动汽车电池制造商的步伐有所放缓。

瑞典的电动汽车电池制造商Northvolt于11月申请了美国破产保护，这对欧洲建立本土产业与中国竞争的希望造成了打击。

以下是各国计划中、运营中和搁置的电动汽车相关项目概览：

运营中

英国

* 桑德兰：由日产 支持的 AESC 工厂于 2012 年投入运营，产能为 1.8 千兆瓦时。

捷克共和国

* 霍尔尼苏查：捷克电池制造商麦格纳储能公司(MES) 目标是在价值 14 亿捷克克朗(、6300 万美元的工厂生产 15 千兆瓦时的电能)。该厂于 2020 年 9 月开业，初期产能为 200 兆瓦时。

法国

* 杜弗林：汽车电池公司(ACC) 工厂于 2023 年 5 月落成，下半年开始运营。

ACC 是 Stellantis 、梅赛德斯奔驰 和道达尔能源 的合资企业。

今年 3 月，ACC 与 Bouygues 的 能源部门 Equans 签署了一项协议，到 2026 年将该厂的发电量翻一番，达到 13 GWh。

* QUIMPER：Bolloré Group 旗下的 Blue Solutions 位于 Ergue-Gaberic 的工厂于 2013 年落成。该公司的网站 (link) 称，其在法国和加拿大的两家工厂的总产能为 1.5 GWh。目前尚不清楚其中有多少是在法国。

德国

* 格伦海德：特斯拉 正在寻求德国政府的批准，将其在柏林附近耗资50亿欧元(，耗资52亿美元的) 电池工厂的产能从目前的50GWh翻一番。

* 埃尔福特：中国的CATL 正在将其 (link)，产能从8GWh提高到14GWh， ，目标是在2025年实现盈利 (link) 。

* LUDWIGSFELDE：Microvast 工厂的产能为 1.5 GWh，目标是达到 6 GWh。

匈牙利

* GOED：三星耗资 12 亿欧元建设的工厂 (link)，产能为 30 GWh，于 2018 年投产。

意大利

* TEVEROLA：Seri Industrial 的 FAAM 工厂于 2024 年投产，耗资 5.7 亿欧元，初始装机容量为 0.35 千兆瓦时，目标装机容量为 8 千兆瓦时。

挪威

* 阿伦达尔（ARENDAL）：电池初创企业莫罗（Morrow）于2024年8月开始 (link)，其工厂耗资4.7亿欧元，目标产能为32 GWh。不过，该公司首席执行官拉尔斯-克里斯蒂安-巴切尔（Lars Christian Bacher）告诉路透记者，该公司还需要数年时间才有资格向汽车公司出售电池。

波兰

* WROCLAW：LG Energy Solution 的 工厂于 2017 年投产，产能为 10 万个电池，目标是到 2025 年达到 115 GWh。

塞尔维亚

* SUBOTICA：ElevenES于2024年4月开设 (link)，其LFP电池芯工厂的目标是到2027年产出48 GWh。计划投资 10 亿欧元。

瑞典

* SKELLEFTEA：Northvolt 的工厂于 2021 年底投产。由于生产问题、需求低迷和来自中国的竞争，该集团于 2024 年 9 月暂停了 (link) 扩建工厂的计划，目前只生产电池芯。

该厂的装机容量为 1600 万千瓦时，但并未达到这一水平。据路透 11 月 18 日报导，该公司已错过了 (link) 一些内部目标，并已削减了工厂的产量。

计划

比利时

* seneffe-manage：Avesta 电池和能源工程公司预计其耗资 4000 万欧元的工厂将于 2030 年全面投产，产能为 3 GWh。

英国

* 索默塞特：印度塔塔集团（Tata Group ）将建造 (link)，该千亿国际娱乐耗资40亿英镑(，耗资50.1亿美元)，为其捷豹路虎工厂供货。该工厂的初始产量为 40 千兆瓦时，将于 2026 年投产。

芬兰

* KOTKA：芬兰矿业集团已与潜在合作伙伴签署了 (link)。该设施的环境影响评估已于 10 月份完成，该公司表示 (link)，预计将于 2026 年投产。

法国

* 杜埃：中国的 Envision 公司将在 "雷诺电动汽车城 "附近的 AESC 千兆工厂投资高达 20 亿欧元， (link)。该集团计划将该工厂的初始产能定为 9 GWh，并将于 2026 年开始运营。

* DUNKIRK：台湾的 ProLogium 公司正在 (link) 为一家耗资 52 亿欧元的工厂争取政府补贴。工厂计划于 2026 年投产，目标产能为 48 千兆瓦时。

* (link) 敦刻尔克：法国初创企业 Verkor 于 5 月表示，该公司已为其正在敦刻尔克建设的一家工厂 (link) 获得了超过 13 亿欧元的融资，该工厂的目标产能为 12 GWh。雷诺 将是其最大的客户。

* 法国豪特-德法：Stellantis 支持的 Tiamat Energy 计划融资 1.5 亿欧元，用于在 2029 年之前建设一个 5 千兆瓦时的钠离子电池千兆工厂。

德国

* 海德：在获得德国政府 9.02 亿欧元的 (link) 补贴后，Northvolt 于今年 3 月开始建厂。该公司计划向该工厂投资 (link) 30 亿至 50 亿欧元。

* SALZGITTER：大众汽车 计划 (link)，到2030年在欧洲建设六座发电厂，总发电量达240 GWh。第一家工厂将于 2025 年投产 (link)，目标产能为 20 千兆瓦时。

匈牙利

* DEBRECEN: CATL 正在建设 (link) 价值 73 亿欧元的工厂，目标产能为 100 GWh。该项目于 2022 年开工， 目标是在 2026 年实现盈利 (link)。

* DEBRECEN：匈牙利外交部长于 2023 年 5 月表示，中国的 EVE Power 将斥资 10 亿欧元建设一座 28 GWh 的发电厂 (link)。

挪威

* TRONDHEIM：Elinor公司投资100亿挪威克朗（($935 million)）建设一座发电厂，该发电厂将于2026年投入运营，到2030年发电量将达到约4000万千瓦时。该公司于8月份与中国的摩路士科技公司（Morlus Technology）建立了合作伙伴关系，共同投资电池生产。

葡萄牙

* SINES：中国的 CALB 预计 (link) 其工厂将于 2025 年底开始运营，产能为 15 千兆瓦时，到 2028 年将增至 45 千兆瓦时。

塞尔维亚

* 库普里亚：斯洛伐克初创企业 InoBat 计划 (link)，利用政府 (link) 4.19 亿欧元的资金建造一座千兆工厂。该工厂将于 2025 年投入运营，初期产能为 4 千兆瓦时，目标是达到 32 千兆瓦时。

斯洛伐克

* SURANY：Inobat 和中国的 Gotion High Tech 计划在 2026 年之前在欧洲建设 (link) 一家电动汽车电池工厂，初始产量为 20 GWh。

西班牙

*ZARAGOZA：Stellantis 和 CATL 将 向该厂投资 (link) 41 亿欧元，计划产能达 50 GWh，2026 年底投产。

* 巴斯克地区：BASQUEVOLT 计划 (link)，投资 7 亿多欧元建设一座工厂，目标是到 2027 年产能达到 10 GWh (link)。

* NAVALMORAL DE LA MATA：西班牙与 Envision 公司签署了 (link) 协议，投资 25 亿欧元建设一座发电能力为 30 千兆瓦时的发电厂。

* 萨贡托：大众汽车及其合作伙伴在 2022 年表示， (link)，他们将投资 100 亿欧元建设一座 40 GWh 的发电厂，并于 2026 年投产。

* 瓦拉多利德：InoBat 公司与西班牙政府签署了 (link) 协议，将建立一个 32 GWh 的工厂，价值 30 亿欧元。

瑞士

* 弗劳恩费尔德：瑞士清洁电池公司(SCB) 预计其价值 7.75 亿瑞士法郎(8.8 亿美元) 的工厂将于 2030 年全面投产，目标产量为 7.6 千兆瓦时。

取消、推迟或等待许可

* 今年 6 月，由于电动汽车需求放缓，ACC 转而采用成本更低的电池，因此暂停了在德国和意大利的 (link)。该公司曾计划 (link)，到 2030 年在欧洲斥资 70 多亿欧元建造三座千兆工厂，每座工厂的产能为 40 千兆瓦时。

英国

* 考文垂市：西米德兰兹千兆工厂公私合资企业 (link) 2023 年 10 月表示，在考文垂市批准 (link)，该企业正与几家亚洲电池制造商就投资该厂进行深入谈判。该合资企业于10月表示，它已获得了1450万英镑的一揽子资金，以开始规划基础设施工程。

* 桑德兰：Envision公司计划在日产 工厂附近建设 (link)，产能为12 GWh。该项目正在等待监管部门的批准。

芬兰

* 中国的 Svolt 公司将 (link) 芬兰列入了其他国家的候选名单，作为产能约为 50 GWh 的电池单元工厂的潜在选址，但该公司在 10 月份表示，已放弃在欧洲生产 (link) 的计划。

德国

* 图宾根：保时捷 在2023年7月表示，它正在寻找投资者，以启动其Cellforce 100兆瓦时工厂，但没有提供有关该项目的进一步信息。

意大利

* 罗马尼亚卡纳维塞省斯卡尔马格诺：多家媒体报导称，宾尼法利纳 支持的Italvolt公司无限期推迟了耗资35亿欧元的发电厂计划。路透未能证实这一消息。

挪威

* MO I RANA：FREYR放弃了耗资17亿美元的建厂计划，将生产重点转向北美。

瑞典

* BORLANGE：Northvolt 于 2024 年 9 月取消了 (link) 计划，该计划原定是一家电池芯工厂。

* 哥德堡：Northvolt 计划在 2026 年投产一家工厂，目标产能为 50 GWh。

沃尔沃汽车公司 正在寻求接管 (link) Northvolt 在其 NOVO 合资公司中的股份，但这家中资汽车制造商在 9 月份表示，将需要一个新的合作伙伴来保持千兆工厂计划的正常进行。

(1 美元 = 0.9598 欧元)

(1 美元 = 0.7987 英镑)

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