【2024 年加州自动驾驶测试里程骤降 50%，行业整合加速】根据加州机动车管理局最新发布的数据，开发自动驾驶技术的科技公司已大幅减少了在加州公共道路上的测试里程。2024 年，加州自动驾驶车辆的总测试里程为 450 万英里，较前一年下降了 50%。这一数据涵盖了两类测试许可：配备人类安全驾驶员的自动驾驶车辆测试和完全无人驾驶的车辆测试。这一变化反映了行业的整合趋势。Waymo 正逐步转型为商业化机器人出租车运营商，而 Cruise 则因其母公司通用汽车的决定暂停并最终关闭了在加州的测试业务。Cruise 和 Waymo 历来是测试里程最高的公司。
根据加州机动车管理局最新发布的数据，开发自动驾驶技术的科技公司已大幅减少了在加州公共道路上的测试里程。2024 年，加州自动驾驶车辆的总测试里程为 450 万英里，较前一年下降了 50%。这一数据涵盖了两类测试许可：配备人类安全驾驶员的自动驾驶车辆测试和完全无人驾驶的车辆测试。这一变化反映了行业的整合趋势。Waymo 正逐步转型为商业化
机器人出租车运营商，而 Cruise 则因其母公司
通用汽车的决定暂停并最终关闭了在加州的测试业务。Cruise 和 Waymo 历来是测试里程最高的公司。
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