金吾财讯 | 恒指周四(27日)收市报23718，跌69点或0.3%。大市全日成交达4064亿元。国指跌0.7%，报8734；科指挫1.2%，报5881。中金(03908)与中国银河(06881)否认合并传闻，股价双双下挫，连带内地券商股也逆市下跌。内房股普遍向好。蓝筹龙湖(00960)扬4.5%；中海外(00688)涨0.5%；道指周四(27日) 收市报43239点，跌193点或0.45%；标指倒跌1.59%，报5861点；纳指跌幅扩至2.78%，报18544点；重磅股中，辉达(Nvidia)上季盈利和收入俱胜预期，惟未能满足市场的高期望，股价收市挫8.5%，为跌幅最大道指成份股，创1月DeepSeek冲击波以来最差单日表现；台积电(TSMC)ADR滑落7%；费城半导体指数下降6.1%。亚马逊走低2.6%，旗下云服务AWS称，正在开发一款量子运算芯片，微软和Alphabet旗下谷歌(Google)此前也宣布自行开发量子芯片；Meta、特斯拉(Tesla)及Alphabet分别跌2.3%、3%和2.5%。微软和苹果分别降低1.8%和1.3%。亚太股市今早(28日)个别走，日经225指数现时报37218点，跌1037点或2.71%。南韩综合指数现时报2560点，跌61点或2.35%。宏观经济前景欠明朗，港股23000徘徊。市场焦点：吉利汽车(00175)有研报指出，中美电动汽车产业合作可能迎来拐点。尽管存在地缘政治风险，但双方在智能驾驶、供应链整合等领域的技术互补性凸显。消息刺激汽车股走强。此外，中汽协数据显示2025年1月中国新能源汽车销量达94.4万辆，同比增长29.4%，渗透率达到38.9%，显示出新能源汽车市场的强劲增长势头。国内自主品牌乘用车的领军企业吉利汽车值得关注。公司旗下拥有吉利、银河、几何、极氪、领克等多个子品牌，覆盖从传统燃油车到高端电动车的全产品线。2024年，公司全年销量达217.7万辆，同比增长显着；前三季度营收1676.84亿元，同比增长36%；归母净利润130.53亿元，同比大幅增长358%。公司从1.0机械时代到4.0科技时代的转型升级，为其在新能源领域的崛起奠定了坚实基础。预计公司有望在2025年成为中国第二大新能源车企，其估值和股价自2024年下半年起已开始修复。随着新能源汽车市场的持续扩张，吉利汽车有望凭借其技术积累和品牌优势，在行业竞争中占据更大份额。目标价$24.5，止蚀价$15.5。(笔者为证监会持牌人士及笔者未持有上述股份)

作者；香港股票分析师协会主席邓声兴博士