週一晚間消息，美團官方公衆號今晚發聲：“與其造謠引流，不如兌現承諾”，並配文：“他強由他強，清風拂山崗。他橫任他橫，明月照大江。”美團還在下方寫到：“若被人誹謗，切切不可分辯。我常見有人被誹謗，就分辯解釋，多受了虧。”

此前，美團官方帳號“小團有話說”發佈《關於已闢謠謠言被某平臺再度利用的說明》。

美團在文中表示，全球沒有任何平臺有動力、有能力去約束外賣騎手的接單選擇。自外賣行業誕生以來，美團、餓了麼、百度、抖音等參與者均未限制騎手多平臺工作。

美團稱，美團從未限制騎手在餓了麼上接單（單量爲某平臺數倍），未要求騎手不跑閃送、順豐等其他即時配送平臺，同樣更沒有任何理由對某平臺進行任何限制。目前，行業裏限制騎手選擇的企業只有某平臺自己。某平臺明確要求全職騎手不準跑其他平臺訂單。

美團發文還提到，某平臺配送延誤問題主要是自身原因，某平臺給騎手設置了較短配送時長，且據騎手反饋，在各平臺探索取消超時罰款時，某平臺對超時騎手進行了大額罰款，甚至經常出現扣罰騎手400元的情況。

“某平臺配送時限過短、全職騎手數量不足、兼職騎手被區別對待，加上罰款嚴重，將不同地址非順路多筆訂單打包捆綁要求配送等問題，導致騎手不願加入，延誤問題高發，用戶體驗受損。”美團稱。

與此同時，美團文章內容提到，4月18日以來，某平臺通知商戶出資承擔消費者的補貼（30%-50%比例不等），否則會被降序。按此測算，商戶每單最高要掏10塊錢來給某平臺做補貼。因此，不少商戶主動選擇減少某平臺訂單。