• 特斯拉股價週一下跌近6%，時間正好是該公司發佈第一季度財報的前一天。

• 投資者紛紛尋求關於馬斯克對這家汽車製造商未來計劃的答案。

• 截至目前，該公司股價在今年已累計下跌44%，而在3月收官時，特斯拉剛經歷了自2022年以來最糟糕的一個季度。

在特斯拉即將發佈第一季度財報前夕，由於分析師對"持續品牌貶值"的擔憂，特斯拉股價週一重挫近6%。該股收於227.50美元，較4月8日創下的年度低點僅高出不到6美元。經歷三月這個2012年以來最糟糕季度後，其年度累計跌幅已達44%。這也是該股今年第12次出現單日至少5%的跌幅。

市場焦點集中在馬斯克在特斯拉之外的多重事務，同時關注該公司拖延已久的機器人出租車項目及現有車型自動駕駛技術的進展。在特斯拉用於徵集投資者問題的在線論壇上，逾300個問題涉及自動駕駛系統，約200個關於Optimus人形機器人開發，另有超過160個問題直接針對馬斯克本人。有投資者質問："董事會採取了哪些措施來減輕馬斯克參與非企業經營活動造成的品牌損害？"

本月初，特斯拉公佈第一季度交付量336,681輛，同比下降13%。據倫敦證券交易所集團預測，該公司第一季度營收預計爲212.4億美元，同比微降。分析師預期每股收益0.4美元。投資者將密切關注有關關稅政策及其對全年業績潛在影響的評論。

品牌研究機構Caliber數據顯示，考慮購買特斯拉的美國消費者比例從2022年1月的46%驟降至今年3月的27%。長期看好特斯拉的韋德布什證券分析師丹·艾夫斯期待馬斯克在週二的財報電話會議上提出"轉型願景"。艾夫斯估計，由於馬斯克造成的品牌損害，特斯拉將永久損失15%-20%的潛在買家。上週晚些時候，巴克萊銀行維持特斯拉"賣出"評級，將目標價從325美元下調至275美元，理由是第一季度"基本面疲軟且形勢混亂"。該行表示，若馬斯克更專注主業，加之公司披露備受期待的"全自動駕駛系統（FSD）"活動信息，股價或現積極反應。

特斯拉在財報預告中特別提到，除財務數據外還將提供"實時公司動態更新"，這一表述方式在其以往公告中並不常見。