【業績亮點和展望】

- 2024年Q4交付量超15.8萬輛,創季度新高。全年累計交付超50萬輛,成爲首個年交付50萬輛的造車新勢力品牌。
- Q4總收入443億元,2024全年總收入1445億元。截至2024年底,公司現金儲備1128億元。
- 2025年Q1預計交付8.8萬-9.3萬輛。
- 2024年研發投入超110億元,重點投入智能駕駛等AI技術。

【問答精華】

1. 純電新車發佈計劃

問:請介紹2025年純電新車發佈計劃。

答:
- 首款純電SUV理想I8將在7月發佈
- I6將在下半年發佈
- 發佈節奏類似2022年L9和L8的發佈節奟
- 希望新車帶動下半年銷量,併爲2026年Q1儲備訂單
- 不會在發佈會前透露太多產品信息,希望產品亮點與用戶體驗緊密結合

2. AI戰略規劃

問:公司在AI領域的戰略規劃如何?

答:
- AI投資將顯著增加,但會依靠自身造血能力
- 理想定位爲"AI時代的終端企業",類似PC時代的蘋果和移動互聯網時代的iPhone
- AI時代的終端要求:感知、決策推理、執行、反饋能力,真正像人一樣工作
- 需要軟硬件結合:模型能力、軟件能力、硬件本體、強大計算能力
- 未來三類"機器人":自動駕駛空間機器人、增強人類能力的機器人、室內人形機器人
- 這三類終端將覆蓋用戶生活的各個方面

3. 2026年行業展望

問:對2026年汽車行業的展望?

答:
- 新能源汽車滲透率將繼續上升
- 競爭從增量轉向存量,品牌影響力加大
- 頭部品牌市場份額將進一步提升
- 智能駕駛競爭更加激烈
- 智能線控底盤、座艙AI等技術成爲產品力焦點
- 理想將完善產品矩陣,覆蓋多級別價格區間
- 加大AI技術投入,加快超充網絡佈局
- 通過多種方式加快海外市場拓展

4. L3/L4自動駕駛變現

問:L3/L4階段自動駕駛軟件是否有變現能力?

答:
- L2/L3階段仍是輔助工具,本質上人車關係未變
- L4階段將實現質的飛躍,系統從工具變爲助手,可替代人類駕駛
- L4階段用戶願意付費,類似僱傭專職司機
- 車輛將升級爲"AI時代的空間機器人"
- 車內軟件服務價值提升,可能產生新商業模式
- 理想團隊正積極探索L4時代的市場機遇

5. 純電車型MEGA表現

問:如何看待MEGA的市場表現?未來有何計劃?

答:
- MEGA在50萬以上豪華純電MPV細分市場銷量第二,僅次於豐田阿爾法
- 2025年目標保持細分市場前三,全年銷量1萬-1.5萬臺
- 用戶推薦值(NPS)在理想所有產品中最高
- 春節後NPS和銷量大幅提升,顯示用戶滿意度高
- 超充網絡建設加快,一季度將完成2000個超充站
- 4月完成G318公路超充網絡,年內開通50條旅遊線路超充

通過以上問答,投資者可以更清晰地瞭解理想汽車的業務現狀、AI戰略和未來發展方向。公司在智能駕駛、純電動化和國際化等方面的佈局值得關注。

聲明：本業績會速遞內容由人工智能生成，僅供參考，因技術所限可能存在不準確之處，不構成任何投資建議或承諾。