本週三(3月5日)美股三大指數普漲,截至收盤道指漲1.14%,納指漲1.46%,標普500指數漲1.12%。
期權市場總成交量達49,407,860張合約,略低於90天均值,其中看漲期權佔比58%。標普指數ETF-SPY期權成交1109萬張合約,其中看漲期權佔比46.8%。
英偉達 期權成交量318.7萬張,看漲期權佔比65.8%,公司股價隔夜窄幅震盪,期權市場多空雙殺,但市場仍偏向於看多情緒,成交量前三均為Call單。
3月7日到期行權價120美元的Call單 $NVDA 20250307 120.0 CALL$ 成交量接近22萬,跌幅16.67%。
特斯拉 期權成交量198.35萬張,看漲期權佔比52.4%,儘管特斯拉隔夜收漲2.6%,期權鏈上空頭勢力仍佔據上風,成交量榜單前十中Call/Put單各佔一半:
成交量最高的是3月7日到期行權價270美元的Put單 $TSLA 20250307 270.0 PUT$ ,成交量約為9.7萬,隔夜跌52.71%,同日到期的Call單漲幅在10%左右。
德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)週三公佈的數據顯示,特斯拉2025年2月在德國的汽車註冊量僅為1429輛,同比暴跌76%,而當月德國電動汽車註冊量同比增長31%。
有分析指出,馬斯克的政治立場可能導致部分消費者對特斯拉品牌產生牴觸情緒。另外,特斯拉2月在中國銷量30688輛,環比下降51.5%、同比下降49.2%。
蘋果 期權成交量94.55萬張,迴歸期權成交榜單前三,看漲期權佔比47.6%,期權鏈上依然由空頭主導,期權成交量榜單前十中看跌期權佔比已經過半,市場對該股前景持續悲觀。
蘋果公司今日對其高端電腦產品Mac Studio進行了更新,然而在其最高端型號中,蘋果依舊選擇了搭載上一代的M3 Ultra芯片,而不是最新的M4 Ultra芯片,這一決策在公眾中引起了廣泛猜測。
Palantir Technologies Inc. 期權成交量67.38萬張,看漲期權佔比62.9%。
福特汽車 期權成交量35.91萬張,較90日均量放大2.2倍,躋身期權成交榜前十,隔夜福特股價漲近6%,期權鏈上多頭獲利明顯。
3月7日到期行權價9.85美元的Call單 $F 20250307 9.85 CALL$ 成交量達32253張,隔夜漲幅達500%,同日到期行權價9.35美元的Call單成交量15121,漲幅也達到385.71%:
消息面上,在行業領袖的懇求下,特朗普政府正在考慮暫時豁免汽車製造商對加拿大和墨西哥的關稅,推遲一個月徵收。
知情人士透露,週二(3月4日)的時候,政府官員與 福特汽車 、 通用汽車 和 Stellantis NV 的負責人會面討論了此事,週三將在白宮舉行另一場關於可能減免關稅的會議。
AST SpaceMobile, Inc. 期權成交量20.59萬張,較90日均量放大3.2倍,看漲期權佔比74.1%,正股隔夜大漲超18%,期權鏈上多頭獲利明顯。
3月7日到期的Call單漲幅基本在500%以上,行權價35美元的Call單 $ASTS 20250307 35.0 CALL$ 成交量超過10000張,漲幅高達553.33%:
消息面上,公司此前公佈的四季度業績超預期,Q4營收達到442萬美元,超過了322萬美元的市場預期,較去年同期幾乎可以忽略不計的營收實現顯著增長。
此外公司還強調了幾項重要進展,包括與 沃達豐 簽署的延續至2034年的商業協議,以及與美國空間發展局簽訂的4300萬美元合同。公司已實現首批五顆BlueBird商業衞星的全面運營,並正準備與多個國家的主要電信合作伙伴開始測試服務。
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