10月22日，GE航空航天第三季度營收為89億美元，低於預期的90.2億美元；調整後每股收益(EPS)為1.15美元，超出市場普遍預期的1.14美元。

財報發布後，GE航空航天美股盤前跌超5%。

GE航天航空上調了全年業績指引，表明這家噴氣發動機製造商繼續受益於強勁的訂單和維修服務業務。

GE航天航空目前預計，今年調整後每股收益將高達4.35美元，此前預期不超過4.20美元。該公司還上調了自由現金流指引。

GE航天航空正在適應航空業的波動，該行業目前受到供應鏈瓶頸和飛機製造商波音減產的打擊。據悉，今年4月，隨着通用電氣完成拆分，GE航天航空正式宣佈成為一家獨立的上市公司。

GE航天航空首席執行官Larry Culp表示，公司致力於在不犧牲安全性或質量的前提下提高飛機發動機的產量。他在聲明中表示：「雖然還有更多的工作要做，但我們取得了有意義的進展，發動機交付量按月增長了20%以上，同時也擴大了售後市場的產能。」

商用發動機和服務業務繼續保持穩定的表現。該公司表示，上季度的訂單比2023年同期增長了29%，而在備件銷售增加、客流量增加和價格改善的推動下，服務業務增長了10%。

國防和推進業務的業績喜憂參半，營收增長了2%，利潤下降18%至2.2億美元，部分原因是通脹。