本週二(4月29日)截止午間收盤,港股期權半日成交量達到359,534張,其中 騰訊控股 個股期權成交量最大,達5.8萬張; 阿里巴巴-W 名列次席,期權成交3.6萬張; 美團-W 居第三,期權成交3.5萬張。
此外, 滙豐控股 期權成交2.4萬張, 小米集團-W 期權成交1.8萬張, 中國銀行 期權成交1.6萬張。
週二早盤 美團-W 一度漲超5%,截止午間收盤漲幅3.82%,報133.3港元,個股期權半日成交量達34909張,繼續名列期權成交榜單前三。
期權鏈上Call單集體飆升,今日到期行權價135港元的認購期權成交量較高,半日漲幅達650%,同日到期行權價137.5港元的 $美團 250429 137.50 CALL$ 半日漲幅高達900%!
消息面上,京東近期進軍外賣行業引發關注。中信證券表示,覆盤外賣市場的歷次正面碰撞,補貼短期內對單量增長拉動效應明顯,但並非決定競爭走向的勝負手,多維度的系統性變量如配送效率、商家供給、用戶復購和提頻等更爲核心。
此外,該行預計市場情緒擾動存在但已趨於平穩。站在相對長期視角,預計外賣行業競爭格局將保持穩定、市場生態更加良性發展,平臺價值有望長期釋放。
值得注意的是,花旗近期發佈研報稱,將美團-W納入到其泛亞重點股份名單中,並對該公司維持“買入”評級,因美團不存在ADR退市的風險,且其業務收入也不依賴美國市場,這爲公司提供了更多的發展穩定性和確定性。
週一早盤 理想汽車-W 漲2.76%,截止午間收盤報95港元。期權鏈上Call單飆升,成交量較高的是今日到期行權價100港元的Call單,漲幅達到400%:
期權鏈上成交量最高的是今日到期行權價100港元的Put單,半日跌幅42.16%。
知情人士透露,預計特朗普將採取措施減輕其汽車關稅的影響,防止對外國製造的汽車徵收的關稅疊加在他已經徵收的其他關稅之上,並放寬對用於在美國製造汽車的外國零部件徵收的部分關稅。
特朗普政府還將修改對外國汽車零部件的關稅——原定於5月3日生效,稅率爲25%——允許汽車製造商在一年內獲得相當於美國製造汽車價值3.75%的關稅補償。第二年,補貼將降至汽車價值的2.75%,然後逐步取消。
預計特朗普將在週二晚上前往密歇根州參加底特律郊外的集會之前採取行動,這是他上任100天的日子。
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