摘要：

• 本週五（4月18日）爲耶穌受難日，美股全天休市，4月21日（週一）恢復正常交易

• 特斯拉“美國製造”可能推遲，低價版Model Y或今年延至明年生產

• AI 燒錢加速、開源模型變現難，Meta尋求亞馬遜、微軟資助

• 白宮經濟委員會主任：特朗普正研究是否可將鮑威爾解職

• 盧比奧稱若短期內無進展，美國將放棄推動烏克蘭和平進程

• 英國首相斯塔默與特朗普討論貿易問題

• 受特朗普關稅影響，沃爾沃將在美國裁員800人

海外市場

本週五（4月18日）爲耶穌受難日，美股、歐股全天休市，美股將於4月21日（週一）恢復正常交易。

注：4月18日9:00-17:00點（北京時間）不設夜盤，4月21日9:00-17:00點（北京時間）夜盤如常交易。

國際宏觀

白宮經濟委員會主任：特朗普正研究是否可將鮑威爾解職

4月18日，白宮經濟委員會主任Hassett對記者講話表示：美國總統特朗普正研究“罷免美聯儲主席鮑威爾”是否爲一個選項。特朗普和他的團隊“將繼續琢磨這個問題”。

特朗普在社交媒體上表示，鮑威爾任期結束"越早越好"，並向記者宣稱："如果我要他出去，他會非常快地被趕出去，相信我。"

這種威脅性言論標誌着兩人衝突已升級至前所未有的水平，而兩人衝突的核心在於一個根本矛盾：

特朗普意識到他的關稅政策可能帶來短期經濟痛苦，因此正尋求美聯儲通過降息來減緩這一衝擊；而鮑威爾則擔心過早降息可能加劇已經超過2%目標的通脹問題，特別是在關稅可能進一步推高物價的情況下。

盧比奧稱若短期內無進展，美國將放棄推動烏克蘭和平進程

美國國務卿盧比奧週五表示，除非未來數日內出現進展跡象，否則美國總統唐納德·特朗普將停止斡旋俄烏衝突。此番言論發表於美烏領導人在巴黎舉行首次實質性高級別面對面會談之後，歐洲多國代表亦參與其中。

“我們不會無休止地耗費數週乃至數月推進此事。因此需要立即——我指的是未來幾天內——判斷能否在未來幾周達成目標。若可行則繼續，否則我們將轉向其他優先事項。”盧比奧強調。

此番強硬表態與週四巴黎會談的樂觀氛圍形成反差。盧比奧此前稱其提出的美國和平框架獲積極回應，烏克蘭總統澤連斯基辦公室亦評價會談“具建設性且成果積極”。

英國首相斯塔默與特朗普討論貿易問題

英國首相辦公室發言人週五表示，首相基爾·斯塔默已與美國總統唐納德·特朗普通電話，雙方討論了包括烏克蘭和伊朗局勢在內的多項議題，其中重點涉及兩國貿易問題。

此前，特朗普政府對英國輸美商品加收了10%的普遍關稅，並對汽車、鋼鐵和鋁製品徵收25%的更高稅率。英國正尋求在特朗普政府加收關稅後達成新的貿易協議。

發言人稱：“兩位領導人首先討論了英美之間正在推進且富有成效的貿易磋商。”斯塔默強調，他致力於推動自由貿易，同時將維護英國國家利益。

首相辦公室補充稱，斯塔默與特朗普還就烏克蘭和伊朗局勢交換了意見，並談及近期針對也門胡塞武裝的打擊行動。

公司新聞

特斯拉“美國製造”可能推遲，低價版Model Y或今年延至明年生產

特斯拉備受期待的平價車型計劃受挫，低成本版Model Y在美國的生產將被推遲數月。

美東時間週五媒體報道，特斯拉原本承諾在今年上半年推出價格更親民的電動車，但目前在美國的生產計劃已被推遲。預計這款低成本版Model Y（內部代號爲E41）的生產時間推遲到第三季度到明年初不等，大幅晚於特斯拉公開承諾的時間表。

目前美國市場上Model Y長續航全輪驅動版本的售價約爲4.9萬美元（未計入7500美元稅收抵免）。此前報道指出，未來推出的E41將比現款Model Y更小，生產成本預計降低20%。

報道稱，特斯拉目標在2026年在美國生產25萬輛這種更便宜的Model Y。值得注意的是，這款新車也計劃最終在中國和歐洲生產。

AI 燒錢加速、開源模型變現難，Meta尋求亞馬遜、微軟資助

AI軍備競賽白熱化，Meta也面臨資金壓力，尋求外部支持其大模型Llama的研發。

據科技媒體The Information17日報道，在過去一年中，Meta向包括微軟、亞馬遜在內的多家科技公司尋求資金支持，以分擔其旗艦大語言模型Llama的訓練成本。

作爲回報，Meta方面提出了多種合作方案，例如允許資金支持者參與Llama未來功能的開發決策。目前尚不清楚這些提議是否取得了實質性進展。報道指出，Meta最初提出這項名爲“Llama聯盟”的合作構想時，市場反應較爲冷淡。

報道還提到，雖然Meta與亞馬遜和微軟進行了最爲深入的探討，但知情人士透露，Meta也曾與Databricks、IBM和Oracle等公司，甚至至少一位來自中東的投資者代表進行過洽談。這些關於“Llama聯盟”的討論一直持續到今年年初。

受特朗普關稅影響，沃爾沃將在美國裁員800人

沃爾沃集團（Volvo Group）發言人週五表示，由於市場不確定性和美國總統特朗普徵收關稅帶來的需求擔憂，沃爾沃集團計劃在未來三個月內在美國三家工廠裁員多達800人。

沃爾沃集團北美公司在一份聲明中說，該公司已告知員工，計劃在賓夕法尼亞州馬孔吉（Macungie）的馬克卡車（Mack Trucks）工廠以及弗吉尼亞州都柏林（Dublin）和馬里蘭州哈格斯敦（Hagerstown）的兩家沃爾沃集團工廠裁員550-800人。

沃爾沃集團北美公司發言人在一份電子郵件聲明中說：重型卡車訂單繼續受到運費和需求、可能的監管變化以及關稅影響等市場不確定性的負面影響。我們很遺憾不得不採取這一行動，但我們需要根據車輛需求的減少來調整生產。