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路透9月11日 - 交易商稱,週三通過駁船運往美國墨西哥灣沿岸的大豆現貨基差報價下跌,因爲颶風弗朗辛和密西西比河低水位擾亂了作物裝運。
* 一位經紀人說,到岸價下跌反映了供應管道因缺乏卸貨駁船而出現倒灌的預期。
* 一位貿易商說,在離岸市場上,海灣地區的出口報價很少。
* 由於缺乏降雨,河水水位較低,促使託運人限制駁船的噸位和連接在一起的駁船數量,從而減緩了向海灣地區的穀物和大豆運輸。
* 據大豆運輸聯盟稱,在弗朗辛離開密西西比海灣地區之前,駁船公司也不會引導駁船 (link) 進入該地區。
* 美國谷物商Archer-Daniels-Midland 表示,該公司正在採取預防措施,保護受風暴影響地區的員工和資產。
* 貿易商說,如果弗朗辛帶來降雨,使導致駁船運費飆升的低水位上升,密西西比河將從中受益。
* 密西西比河三角洲地區的美國大豆收割工作正在進行,預計下週中西部地區的收割工作將有所推進。一位貿易商說,由於需求緩慢和巴西的銷售競爭,收割期美國大豆出口量令人失望。
* 9月裝船的大豆駁船到岸價比芝加哥期貨交易所11月大豆 期貨高出約60美分,下跌12美分。10月份大豆駁船到岸價比期貨價格高出約72美分,下跌5美分。
* 11月份裝船的海灣大豆離岸出口溢價比期貨高出約117美分。
* 9 月份裝船的玉米駁船到岸價比 CBOT 12 月 期貨高出約 76 美分,下跌 3 美分。10月份的駁船出價比期貨高出約80美分,下跌了1美分。
* 11月份裝運的玉米的海灣出口離岸價比CBOT 12月份期貨高出約110美分。
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