((自動化翻譯由路透提供，請見免責聲明 )) Ernest Scheyder

路透休斯頓9月10日 - SLB 週二表示，經過在內華達州沙漠的多年測試，該公司將推出其版本的直接鋰提取(DLE) 系統 (link)，並可能在2027年之前爲客戶生產電動汽車電池金屬。

該行業吸引了埃克森美孚 (link) 、力拓 (link) 、國際電池金屬 (link) 和其他公司，這些公司的目標是徹底改變能源轉型中超輕金屬的加工方式。

鋰的生產歷來使用耗水量大的大型蒸發池或露天礦。雖然DLE技術 (link)，但它們與普通家用軟水機相當，旨在從滷水中提取約90%或更多的鋰，而使用池塘提取的鋰約爲50%。

SLB表示，該公司已開發出一套系統，結合了私營企業EnergySource Minerals的DLE技術和其他公司的水處理設備。該技術已在 Pure Energy Minerals 控制的內華達鹽水礦牀 (link) 進行了測試。SLB 現在計劃設計年產量爲 10,000 公噸的商業版工廠，並向感興趣的客戶銷售。

"SLB公司新能源部門總裁Gavin Rennick說："我們可以把它建在南美，也可以建在北美的任何地方。

該公司的主要目標是複製其油田業務模式，爲擁有關鍵礦產地質礦藏的客戶提取鋰。

SLB 相信，其設施生產鋰的成本可低於每公噸 5,000 美元，這一數字包括運營成本和 20 年攤銷的建設成本。

根據Benchmark Mineral Intelligence的數據，目前鋰的價格接近每噸10,000美元，在過去一年中下跌了75%以上，這意味着SLB認爲其工藝在低價環境中具有成本優勢。

Rennick說，Panasonic 正在測試該項目的鋰的一致性和質量。

SLB僅在內華達州測試了其DLE系統，許多同行都發現海拔、天氣和其他因素會影響DLE的運行 (link)。儘管如此，SLB 仍表示已在其試驗設施中測試了來自世界各地的鹽水。

"Rennick說："我們現在對自己能夠在廣泛的資產生產規模上提供這樣的經濟數據非常有信心。