((自動化翻譯由路透提供,請見免責聲明 )) Gabriel Araujo
路透聖保羅9月10日 - 巴西貨運公司現代物流(Modern Logistics)預計將在未來幾個月內進入美國和墨西哥市場,因爲該公司正在制定一項擴張戰略,其中包括在中短期內尋找併購機會。
爲何重要
近年來,電子商務和基礎設施投資推動了拉美最大經濟體貨運市場的快速增長,現代國際貨運公司在這一市場中扮演着重要角色。
重組
Modern 公司由 Azul 前高管在 2010 年代成立,去年進行了重組,聯邦快遞 前高管 Cristiano Koga 被任命爲首席執行官。
該公司得到了資產管理公司 DXA 和私募股權公司 H.I.G. Capital 的支持。Koga 告訴路透記者,該公司在過去一年裏投資了約 3 億雷亞爾(,投資額達 5358 萬美元),用於購買新飛機和加強配送中心。
擴張
摩登航空的主要樞紐是聖保羅附近的維拉科波斯機場,今年 8 月開始飛往智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、阿根廷和烏拉圭,目標是在 2025 年進入墨西哥和美國。
Koga 說,正在進行的擴張第一階段是有機擴張,未來 18 到 24 個月可能會在巴西國內外進行兼併或收購。
首次公開募股() 或戰略合併可能是最終目標,但這將取決於市場條件。
其他背景
研究公司 Mordor Intelligence 的數據顯示,巴西貨運和物流市場規模約爲 1,055 億美元,預計到 2030 年將達到 1,407 億美元。
巴西的其他主要物流運營商包括傳統航空公司 Azul、LATAM 和 Gol ,以及道達爾、Jadlog 和 Braspress 的貨運部門。
Koga說,現代航空公司目前運營着四架波音 737飛機,包括去年新增的兩架新一代737-800飛機,並有選擇增加更多飛機的權利。 (1 美元 = 5.5988 雷亞爾)
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。