((自動化翻譯由路透提供，請見免責聲明 )) David Shepardson

路透華盛頓9月20日 - 美國能源部週五表示，隨着拜登政府努力將供應鏈從中國轉移出去，該部計劃向 14 個州的 25 個電池製造業項目撥款 30 億美元。

這些項目將增加先進電池和電池材料的國內生產，並遵循美國電動汽車稅收抵免規則，將電池生產和關鍵礦產 (link)。

該部門表示，這些項目將爲電池級加工關鍵礦物、組件、電池製造和回收提供資金，並將爲這些項目帶來160億美元的總投資，支持12,000個生產和建設崗位。

"白宮氣候顧問阿里-扎伊迪（Ali Zaidi）說："礦產安全對氣候安全至關重要。"白宮氣候顧問阿里-扎伊迪（Ali Zaidi）說："這使我們能夠引領下一代電池技術的發展--從固態電池到其他新型化學電池。

Albemarle 將獲得6700萬美元，用於在北卡羅來納州的一個項目，爲下一代鋰離子電池生產商業數量的正極材料；霍尼韋爾 將獲得1.266億美元，用於在路易斯安那州建設一個商業規模的設施，生產鋰電池所需的一種關鍵電解質鹽。

能源部計劃向陶氏 提供1億美元，用於生產鋰離子電池電解液所需的電池級碳酸溶劑，而與SK ON和Cosmo Chemical 合作的Clarios Circular Solutions公司將獲得1.5億美元，用於在南卡羅來納州實施一個項目，回收SK Innovation 旗下電池部門SK ON的鋰離子電池生產廢料。

能源部表示，目前美國生產的大部分廢料都被材料貿易商出口到中國進行加工。

能源部計劃向標準鋰業 和Equinor 共同擁有的SWA鋰業公司提供2.25億美元的獎勵，用於其採用直接鋰提取(DLE) 技術生產碳酸鋰。能源部還計劃向 TerraVolta Resources 公司提供 2.25 億美元，用於利用 DLE 從滷水中生產鋰。

由倫丁礦業 聯合創辦的Revex Technologies公司將獲得1.45億美元的資金，用於密歇根州的三個設施，將美國唯一正在運營的原生鎳礦的廢料轉化爲國內鎳產量，每年至少可生產46.2萬個電動汽車電池。

能源部計劃向位於亞利桑那州巴塔哥尼亞的South32 Hermosa公司撥款1.66億美元，用於開採電動汽車電池化學材料所需的高純一水硫酸錳(HPMSM)。目前，96% 以上的高純硫酸錳由中國製造。

能源部還計劃撥款1.661億美元，用於路易斯安那州的另一個高純硫酸錳項目，該項目將從西澳大利亞25號元素礦的錳礦石中提取25號元素 。

Group14 Technologies公司將獲得2億美元，用於在華盛頓州摩西湖（Moses Lake）開發一家美國硅烷生產廠。硅烷是硅電池所需的一種材料，目前最大的硅烷來源國是中國。

Birla Carbon 公司將獲得 1.5 億美元，用於生產下一代合成石墨，該產品將不使用來自中國的材料。

此前，能源部曾向 (link) 的 14 個項目撥款 18.2 億美元。能源部表示，被選中的項目在授標前必須完成談判和環境審查。