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埃利奧特尋求更換西南航空三分之二的董事會成員

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西南航空排除領導層變動可能

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大流行病後，航空公司努力尋找立足點

(添加西南航空的評論和背景細節) Rajesh Kumar Singh

路透9月25日 - 激進投資者埃利奧特投資管理公司（Elliott Investment Management）週二升級了與美國西南航空公司 的董事會之爭 (link)，稱其計劃最快於下週要求召開特別股東大會，以徹底改革該航空公司的領導層 (link)。

不過，這家美國航空公司再次排除了更換領導層的可能性，稱首席執行官鮑勃-喬丹（Bob Jordan）是 "正確的領導者"，能夠成功執行改善財務業績和提升股東價值的戰略。

對沖基金已經發起了一場驅逐喬丹和其他高管的運動，將公司業績不佳歸咎於他們。它希望西南航空改變經營方式，並制定了更換董事會 15 名董事中三分之二的計劃。

埃利奧特持有西南航空超過 10% 的股票，足以讓它召開特別會議 (link)。

對沖基金在西南航空週四的投資者日之前分享了自己的計劃，預計喬丹將在投資者日上提出扭虧爲盈的戰略。

對此，西南航空表示其董事會將審查召開特別股東大會的請求，但指責對沖基金試圖擾亂其投資者日活動。

這家總部位於達拉斯的航空公司在大流行病之後一直在努力尋找自己的立足點 (link)，部分原因是波音公司 的飛機交付延遲和整個行業在國內市場的產能過剩。

今年上半年，該公司的營業利潤率從2019年的13%下降到0.2%。相比之下，達美航空 上半年的營業利潤率爲9.5%，聯合航空 爲7.4%。

在過去三年裏，西南航空的股價下跌了約43%，而達美航空的股價則上漲了9%。

爲了扭轉頹勢，西南航空計劃提供指定座位和額外座位以吸引高端旅客，並開通過夜航班。該公司還打算進行網絡改革，並表示將在週四公佈更多細節。

"西南航空週二晚些時候表示："在如此重大的轉型過程中，任何領導層的變動都將對所有股東不利。

爲了防止代理權爭奪戰，該公司本月表示，六名董事將於 11 月卸任，執行主席加里-凱利（Gary Kelly）將於明年退休。

西南航空當時表示，將在不久的將來任命四名新的獨立董事，其中可能包括埃利奧特提出的三名候選人。

本週二，埃利奧特在致股東的信中指責西南航空阻撓領導層換屆。

"信中說："我們不支持公司目前的發展方向，一羣高管正在胡亂制定發展計劃，完全處於自我保護的狀態。

"西南航空管理層和董事會變革的緊迫性再清楚不過了。

本週二，西南航空表示，雖然其股東希望其尋求與埃利奧特達成妥協，但 "默許單個股東絕對控制公司的要求並不是妥協"。

西南航空上一次年度股東大會是在今年 5 月。下一次股東大會要等到明年春天。