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港口罷工未安排談判

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拜登敦促港口僱主提供 "強有力的、公平的 "合同

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罷工影響了從食品到汽車的所有貨物運輸

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拜登要求團隊監督價格欺詐行爲

(在第 5 段和倒數第 3 段增加了企業高管的引語) Doyinsola Oladipo/David Shepardson

路透紐約/華盛頓10月2日 - 消息人士告訴路透，美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口 4.5 萬名碼頭工人的罷工已進入第二天，目前雙方尚未安排談判。

缺乏進展使那些依賴運輸的人擔心，運輸中斷可能會持續很長時間。國際碼頭工人協會（International Longshoremen's Association）工會的罷工阻礙了從緬因州到德克薩斯州數十個港口從食品到汽車的運輸 (link)，分析人士警告說，這將導致每天數十億美元的經濟損失。

週二，拜登總統的 (link) 政府向美國港口僱主施壓，要求他們提高報價，以確保與碼頭工人達成協議。以代理勞工部長朱莉-蘇（Julie Su）爲首的政府官員一直在敦促雙方回到談判桌前。

經濟學家們表示，由於近幾個月各公司加快了主要商品的發貨速度，罷工最初不會提高消費價格。不過，摩根士丹利的經濟學家認爲，長期停工最終會影響價格，食品價格可能會首先做出反應。

包裝食品製造商 Conagra 首席執行官肖恩-康諾利（Sean Connolly）週三表示，該公司提前購買了原料，並與供應商合作數月，爲罷工做好準備。"他說："如果問題曠日持久，對所有人來說都將是一個更大的問題。

根據 Everstream Analytics 的數據，截至本週二，有超過 38 艘集裝箱船在美國港口滯留，而罷工前的週日僅有 3 艘。

在與美國海運聯盟(USMX) 就爲期六年的新合同談判破裂後，代表 45000 名港口工人的 ILA 於週二發起了罷工。該工會尋求在六年內每年每小時加薪 5 美元。

工會領導人哈羅德-達格特（Harold Daggett）還要求終止自動化項目，他說這些項目威脅到工會的工作。

"Daggett 週二表示："我們準備在必要的情況下進行長期鬥爭，無論罷工需要多長時間，我們都會堅持下去，以獲得 ILA 會員應得的工資和對自動化的保護。

拜登政府希望 USMX 爲碼頭工人提供更豐厚的待遇。

"拜登政府希望 USMX 爲碼頭工人提供更豐厚的待遇。拜登 (link) 週二晚些時候在 X 上發帖說："現在是時候了，這些遠洋承運商應該提供一份有力而公平的合同，以反映 ILA 工人對我們經濟的貢獻以及他們創紀錄的利潤。

白宮表示，拜登指示他的團隊對潛在的有利於外國遠洋承運商的價格欺詐 (link)。拜登曾多次表示，他不會爲結束罷工而進行干預。

摩根士丹利（Morgan Stanley）的經濟學家們在週二晚些時候的一份報告中說，罷工可能會打擊經濟增長並引發通脹，"但前提是罷工必須長期持續"。

這次罷工是 ILA 自 1977 年以來的首次大規模停工，影響到包括紐約、巴爾的摩和休斯頓在內的 36 個港口，這些港口處理從香蕉、服裝到汽車等一系列集裝箱貨物。據摩根大通分析師估計，罷工每天可能給美國經濟造成約 50 億美元的損失。

備用計劃

佔所有集裝箱貨運量一半左右的零售商表示，在進入冬季假日銷售旺季之際，他們一直在實施備用計劃，以儘量減少罷工的影響。

生產布拉茨（Bratz）品牌玩偶的 MGA Entertainment 公司首席執行官艾薩克-拉里安（Isaac Larian）說，約有 10%至 15%的節日玩具尚未運抵美國，但除此之外，庫存應該充足。他說，他更擔心 2025 年的春季，因爲產品需要在 11 月或 12 月發貨，如果罷工持續下去，發貨日期就會受到威脅。

全美零售聯合會週三與其他 272 個行業協會一道，呼籲拜登政府利用其聯邦權力制止罷工，稱罷工可能對經濟造成 "破壞性後果"。

"航運數據公司 Xeneta 的首席分析師彼得-桑德（Peter Sand）說："罷工行動持續的時間越長，美國政府幹預的時間越長，對經濟造成的破壞就越深，海洋供應鏈恢復所需的時間就越長。

<^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ TIMELINE-US East, Gulf Coast port workers go on strike, threatening global supply European automakers most at risk from US dockworkers strike, analysts say FACTBOX-Companies have planned for US East Coast ports strike Containerized goods to East/Guld and West coast of US

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