週五，英國一家貿易機構警告說，英國的電動汽車市場可能會錯過零排放汽車（ZEV）授權設定的2024年目標，並唿籲新工黨政府爲私人買家推出激勵措施，以加快向電動汽車的轉變。

　　這些評論是在10月30日秋季預算之前給英國財政大臣雷切爾·裏夫斯（Rachel Reeves）的一封公開信中發表的，並由英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）首席執行官邁克·霍斯和幾家汽車製造商的英國負責人簽署的。

　　英國前保守黨政府推出的ZEV授權要求，到2024年，汽車製造商的新車銷售中至少有22%是純電動汽車。

　　信中稱：“作爲一個行業，我們很可能無法實現這些目標，大量品牌可能要麼從另一家公司購買積分，要麼支付鉅額合規費用。”

　　今年6月，Stellantis警告稱，除非政府採取更多措施提振電動汽車需求，否則它可能會停止在英國的生產。

　　英國汽車製造商和貿易商協會CEO霍斯重申了他的唿籲，將私人客戶購買新電動汽車的稅收減半，並降低公共收費的增值稅，並指出車隊部門採用的增長證明了激勵是有效的。

　　目前，稅收優惠只適用於商業採購。

　　SMMT週五表示，英國9月份新車銷量同比增長1.1%，電池電動汽車銷量創下新紀錄，佔由車隊採購驅動的整體市場的20.5%。

　　霍斯說：”9月份創紀錄的電動汽車表現是一個好消息，但看看背後的情況，人們嚴重擔憂，因爲市場增長不夠快，無法實現規定的目標。”

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：於健 SF069