周五,英國一家貿易機構警告說,英國的電動汽車市場可能會錯過零排放汽車(ZEV)授權設定的2024年目標,並唿籲新工黨政府為私人買家推出激勵措施,以加快向電動汽車的轉變。
這些評論是在10月30日秋季預算之前給英國財政大臣雷切爾·裏夫斯(Rachel Reeves)的一封公開信中發表的,並由英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)首席執行官邁克·霍斯和幾家汽車製造商的英國負責人簽署的。
英國前保守黨政府推出的ZEV授權要求,到2024年,汽車製造商的新車銷售中至少有22%是純電動汽車。
信中稱:「作為一個行業,我們很可能無法實現這些目標,大量品牌可能要麼從另一家公司購買積分,要麼支付鉅額合規費用。」
今年6月,Stellantis警告稱,除非政府採取更多措施提振電動汽車需求,否則它可能會停止在英國的生產。
英國汽車製造商和貿易商協會CEO霍斯重申了他的唿籲,將私人客戶購買新電動汽車的稅收減半,並降低公共收費的增值稅,並指出車隊部門採用的增長證明了激勵是有效的。
目前,稅收優惠只適用於商業採購。
SMMT周五表示,英國9月份新車銷量按年增長1.1%,電池電動汽車銷量創下新紀錄,佔由車隊採購驅動的整體市場的20.5%。
霍斯說:」9月份創紀錄的電動汽車表現是一個好消息,但看看背後的情況,人們嚴重擔憂,因為市場增長不夠快,無法實現規定的目標。」
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