((自動化翻譯由路透提供，請見免責聲明 )) Rajesh Kumar Singh

路透芝加哥10月10日 - 美國聯合航空公司 的一位高管週四表示，該公司預計波音 工廠工人的罷工 (link)，不會對其明年夏季的航班計劃（包括新航線的開通）產生任何影響。

製造波音737、777和767噴氣式飛機的約33,000名工人已經罷工近四周，導致向其航空公司客戶交付的飛機數量下降。

美聯航是波音公司最重要的客戶之一，今年前九個月，該公司僅收到 28 架飛機，少於去年同期的 59 架。

這家總部位於芝加哥的航空公司計劃在明年夏季執行有史以來最大規模的跨大西洋航班。它還將提供飛往蒙古、臺灣、格陵蘭島、意大利、西班牙、葡萄牙和塞內加爾等新目的地的航班。

美聯航國際網絡與聯盟高級副總裁帕特里克-奎爾（Patrick Quayle）表示，波音公司的罷工預計不會影響這些航線的開通。

"奎爾告訴記者："目前，我們預計 2025 年夏季不會受到任何影響。"我相信他們會解決這個問題。"

週二，波音公司與其工人之間的最新一輪談判破裂，迅速結束罷工的希望渺茫。

工人們的首席談判代表週三告訴路透記者，工人們準備等待飛機製造商的到來。

四月份，美聯航表示將租賃近三十多架空中客車 飛機，以減輕波音交付延遲的影響。

由於波音737 MAX 10飛機認證的不確定性越來越大，美聯航還將其從計劃中刪除。美聯航已將部分 MAX 10 訂單轉爲較小的 MAX 9。

美聯航還訂購了空中客車公司航程最遠的窄體飛機 A321XLR。Quayle說，第一架XLR預計要到2026年1月才能抵達。

該航空公司計劃用 XLR 取代波音 757 噴氣式飛機。