智通財經APP獲悉，由於波音公司(BA.US)超過一個月的罷工影響，供應商Spirit AeroSystems(SPR.US)在週五通知其員工，將有700名員工被強制休假21天。這次休假主要影響那些在波音767和777寬體噴氣機項目上工作的員工。自9月13日以來，由於超過33,000名美國西海岸工廠工人的罷工，這些噴氣機的生產已經暫停。Spirit AeroSystems採取了包括凍結招聘、限制差旅和加班在內的多項成本削減措施，並且由於沒有額外的存放空間，其製造的767和777機身無法存放。

Spirit AeroSystems的首席執行官帕特·沙納漢表示，公司認識到這一決定對員工及其家庭的影響，並承諾在這段時間爲他們提供支持。波音的供應商原本爲支持波音計劃中的產量提升投入了大量資金，但罷工導致他們不得不安排工人休假並推遲投資。Spirit AeroSystems警告稱，如果罷工持續到11月之後，公司可能不得不進行裁員並宣佈進一步的休假。

波音及其供應鏈在過去六年中經歷了包括737 MAX安全停飛、全球疫情和質量危機在內的一系列挑戰。在宣佈計劃裁員10%，即大約17,000個工作崗位後，波音取消了之前讓數千名受薪員工休假的計劃。Spirit AeroSystems的第二季度虧損增加了一倍多，737 MAX機身的產量已經從每月31架減少到每月21架，並且可能需要進一步減少。波音公司一直在定期與Spirit AeroSystems覈實其財務狀況。

Spirit AeroSystems已經完全提取了波音公司同意收購其供應商時設立的3.5億美元過橋定期貸款，並預計會向波音尋求更多幫助。自3月以來，波音一直在Spirit位於堪薩斯州的工廠檢查新機身，審查時間比預期的要長，這些延誤已經拖慢了Spirit向波音位於華盛頓州倫頓的工廠交付737 MAX機身的速度。

這些延誤和罷工降低了波音實現到2024年底每月生產38架MAX飛機的目標的可能性。Spirit AeroSystems在罷工期間增加了工廠對737 MAX機身的檢查次數，以便罷工結束後能有更多的飛機做好準備。