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路透10月24日 - 美國西南航空公司（Southwest Airlines ）週四公佈的第三季度財報顯示，受益於定價和需求的改善，以及因七月份全球網絡故障而滯留的乘客重新預訂機票，該公司第三季度意外盈利。

在美國夏季旅遊旺季期間，美國國內航空座位供過於求，迫使航空公司以較低的價格出售座位以填補飛機座位，從而影響了航空公司的盈利。

此後，美國航空公司放緩了運力。據美國銀行分析師稱，國內座位數的年增長率已從 7 月份的 5.5%放緩至 10 月份和 11 月份的 1.5%。

根據 LSEG 編制的數據，西南航空公佈的調整後利潤爲 8900 萬美元，合每股 15 美分，而分析師平均預期爲虧損 1265 萬美元，合每股盈虧平衡。

該公司股價在盤前交易中上漲了 1.5%。

(link) 報導稱，西南航空還接近與激進投資者埃利奧特（Elliott）達成和解，此前該對沖基金曾推動該航空公司改組董事會並更換高層管理人員。

在對沖基金的推動下，美國南方航空公司對董事會進行了改組，並更換了高層管理人員。這種情況以及膨脹的成本促使該公司採取措施恢復穩定的盈利能力，並尋找高利潤的收入來源，包括度假套餐、過夜航班以及指定座位和高級座位。

該公司預計第四季度每英里可用座位收入（定價能力的代表）將增長 3.5% 至 5.5%，預計運力將減少約 4%。

"我們將集中精力實施我們計劃中的一系列強有力的戰術和戰略舉措，並恢復強勁的財務狀況。 首席執行官鮑勃-喬丹（Bob Jordan）說。

波音公司（ ）噴氣式飛機的延遲交付使該航空公司受到了沉重打擊，而運營費用的增加（包括高昂的勞動力和飛機維護成本）又使該公司陷入困境。

該公司預計今年仍將從波音公司購買約20架新噴氣機。

西南航空公司第三季度的營業收入增長了 5.3%，達到 68.7 億美元。