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波音股價早盤下跌 2

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64%的美國西海岸工廠工人拒絕最新報價

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波音希望籌集現金以穩定財務狀況

(在第 3 段中對股票損失進行了重新調整，在第 4 段中增加了霍尼韋爾公司的評論，在第 11 段中增加了分析師的評論) Abhijith Ganapavaram/Anandita Mehrotra/Tim Hepher

路透10月24日 - 週四，罷工工人拒絕波音公司的最新合同提議，打擊了整個美國航空航天業的股價，使人們對該公司穩定其財務狀況和恢復其受損形象的努力產生懷疑。

週三晚些時候，該飛機製造商美國西海岸工廠約64%的工人拒絕了 (link)，導致波音幾乎所有商用噴氣機的裝配線閒置，其中包括作爲其資產負債表支柱的737 MAX。

波音股價下跌超過2%，該公司的主要供應商也承受了壓力，其中以Spirit AeroSystems 爲首，該公司在警告裁員 (link) 和更多休假後股價下跌近4%。

"波音公司的情況顯然非常具有挑戰性。我們都看到了昨天晚上的投票結果，這是不幸的，"霍尼韋爾 首席執行官維馬爾-卡普爾（Vimal Kapur）在與分析師的電話會議上說。該公司是駕駛艙儀器和其他零部件的主要供應商。

該提議包括在四年內將工資普遍提高35%，但不包括固定福利養老金計劃，而這正是罷工的機械師們的主要要求之一。

在十年前華盛頓州達成保留工作崗位的協議後，養老金計劃被撤回，養老金計劃的僵局立即引發了對罷工持續時間的擔憂，因爲評級機構正在監測波音公司的評級是否可能降至垃圾級。

("標準普爾全球評級公司航空航天總監本-措卡諾斯（Ben Tsocanos）說："罷工持續時間越長，波音公司的復甦就越遲緩，公司的財務壓力就越大，其信用)。

標準普爾全球評級公司航空航天總監 Ben Tsocanos 說："如果恢復養老金是一個障礙，那麼這次否決將增加長期罷工的風險。我們認爲，由於成本問題，該公司不太可能同意退休金。

其他人則表示，停工使這家美國飛機製造商的選擇越來越少，因爲它的現金正在流失。

"Agency Partners公司分析師尼克-坎寧安（Nick Cunningham）說："波音公司將不得不解決這個問題，並提出一個更高的報價，因爲他們根本沒有能力進行決鬥。

"隨着罷工接近第 40 天，這一拒絕進一步增加了不確定性、成本和恢復延遲。美國銀行（Bank of America）分析師羅恩-愛潑斯坦（Ron Epstein）在一份報告中說："我們預計，要通過一項協議，還需要進一步的工資讓步。

隨着波音公司評級可能被下調的時間日益臨近，該公司 16 年來首次大規模罷工已讓華爾街開始梳理在線論壇和工人人口數據，以預測有關養老金和薪酬的罷工將如何發展。

富國銀行（Wells Fargo）分析師馬修-阿克斯（Matthew Akers）表示，提高工資以滿足工會提出的 40% 的要求可能會結束爭端，並指出會員們在養老金問題上存在在線分歧。

一些機械工人在投票後誓言要繼續戰鬥，許多人仍對十年前簽署的上一份養老金協議感到憤怒。

燒錢

分析人士稱，罷工阻礙了波音公司從之前的一系列危機中恢復過來，因此這次投票可能會使波音公司重新融資以穩定運營的努力陷入困境。

波音公司上週提交了一份文件，爲自己提供了一個窗口，以籌集多達250億美元 (link)，從而避免失去投資級評級，並另外獲得了100億美元的信貸額度。

不過，儘管許多分析師認爲波音公司更願意等待罷工結束，並在進入市場前通過交付開始獲得更多現金，但勞資權力鬥爭已使波音公司面臨越來越大的清算壓力。

"摩根大通（JPMorgan）分析師塞斯-塞夫曼（Seth Seifman）在投票後的一份報告中說："我們不排除在罷工結束前進行增資的可能性......這取決於市場情況。

在 3.3 萬名罷工工人投票之前，首席財務官布賴恩-韋斯特（Brian West）週三出人意料地承認，波音公司將在 2025 年繼續流失現金。

韋斯特拒絕透露籌款的時間，但告訴分析師們："我們正在密切關注事態的發展，並將繼續努力："我們正在密切關注事態的發展，只要時機成熟，我們就會進入市場。

在安全、質量以及全行業零部件和勞動力短缺等危機接連不斷的情況下，這次投票給週三公佈的 60 億美元的第三季度虧損蒙上了陰影。

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