10月29日，小米SU7 Ultra量產版亮相發佈會。小米集團董事長雷軍公佈新車定價81.49萬元，量產版將在明年3月正式發佈。

　　小米新品發佈會截圖

　　“小米SU7 Ultra量產車是小米SU7系列裏面定位最高端、性能最強的一款車型。” 雷軍在發佈會上表示，SU7 Ultra是一輛“可街可賽”的車，定位爲可合法上路的四門賽車。

　　該車於29日22點30分正式開啓預訂，意向金爲1萬元，正式發佈後隨時可退。發佈會當晚，雷軍在微博宣佈，小米SU7 Ultra預訂開啓10分鐘，訂單突破3680臺。

　　在外形方面，小米SU7 Ultra量產版車寬1970mm，車長5115mm，軸距3000mm，具備U形風刀和大前鏟，整車最大下壓力達285kg。該汽車配備運動座椅，內飾採用大量碳纖維細節設計，包括方向盤、車頂在內17處共3.74平方米。

　　性能方面，小米SU7 Ultra量產版搭載小米超級三電機系統，其中，超級電機V8s最高轉速27200rpm，電池採用寧德時代麒麟II賽道版高功率電池包。具體數據上，其最大馬力1548PS，零百加速1.98s，設計最高時速350km/h，百零制動距離30.8米。

　　今年7月，雷軍曾在年度演講上首次對外發布小米SU7 Ultra原型車。日前，雷軍發佈微博稱，小米SU7 Ultra原型車以6分46秒874刷新紐博格林北環賽道（紐北）四門車圈速紀錄，成爲紐北史上最速四門車。此前，保時捷Taycan Turbo GT在紐北賽道的圈速紀錄爲7分07秒550，小米將這個成績提升了約20秒。

　　雷軍還提到，有網友質疑小米產品賣到80多萬，是不是小米變了，還是小米飄了。雷軍回應說，他關心的是產品是否足夠酷、足夠好，是否值得這個價錢。據瞭解，這款車對標的是199.8萬起的保時捷Taycan Turbo GT和81.49萬元起的特斯拉Model S Plaid。

（文章來源：海報新聞）