((自動化翻譯由路透提供，請見免責聲明 )) Lisa Baertlein

路透洛杉磯10月29日 - 美國非營利組織氣候聯合公司（Climate United）週二宣佈了一項計劃，將在三年內斥資 2.5 億美元購買多達 500 輛電動半掛卡車，該計劃被稱爲迄今爲止美國最大的一筆零排放卡車訂單。

到 2035 年，加州海港約 33,000 輛所謂的拖運卡車必須實現尾氣零排放。

該計劃將爲重型電動卡車的採用提供急需的推動力，目前，重型電動卡車在美國卡車運輸車隊中的比例還不到 1%。這些車輛的成本是傳統柴油車的三倍之多，而傳統柴油車是導致地球變暖的溫室氣體的主要來源。

"氣候聯合組織首席執行官貝絲-巴福德（Beth Bafford）說："高昂的前期成本使獨立業主經營者和小型車隊難以過渡到全電動車。

這家總部位於馬里蘭州的非營利組織表示，它計劃在 2025 年第一季度發出首批訂單，並優先考慮在美國使用國產零部件組裝的 8 類卡車。

沃爾沃卡車北美公司（Volvo Trucks North America (link) ）、比亞迪 和肯沃斯 等製造商的卡車已經在加利福尼亞州的港口（包括位於洛杉磯和長灘的全美最繁忙的海港羣）穿梭運送貨物。

氣候聯合公司的計劃得到了國家清潔投資基金 69.7 億美元的資助，該基金是根據拜登總統的《減少通脹法案》設立的溫室氣體減排基金的一部分。 (link)。

氣候聯合組織還與 Forum Mobility (link) 合作，在加利福尼亞港口和常見貨運路線沿線建設充電倉庫。

"長期以來，這一直是一個雞生蛋、蛋生雞的故事。有了卡車纔有充電，有了充電纔有卡車，"Forum Mobility 副總裁傑奎琳-託雷斯（Jacqueline Torres）說。

"這項計劃將兩者結合在了一起。