01

在哪裏能看明天的發佈會直播？這次會發布多少款新品？

小米15系列 暨 小米澎湃OS 2 新品發佈會，將在明晚（10月29日）19:00舉行。小米SU7 Ultra量產版將在發佈會上同步發佈。

本次直播將在小米公司、小米手機、小米汽車等官方賬號多平臺直播，同時將在多個數碼媒體、汽車媒體、電商等平臺同步播出，請關注小米官方賬號直播動態。

同時，小米SU7 Ultra量產版已開啓預約諮詢，歡迎大家預約。（本文尾部有預約諮詢卡片）

02

看預告片小米SU7 Ultra量產版的性能這麼猛，能合法上路麼？

小米SU7 Ultra完全能夠合法上路，這是一臺擁有純正賽道基因的量產高性能車。

小米SU7 Ultra整車設計和技術指標，在相關汽車標準及法規要求下嚴格開發，整車經過了嚴苛的耐久測試和安全測試，承載如此高性能的動力及底盤系統，也在紐北賽道經歷了長時間的賽道驗證。

03

如何理解雷總所說小米SU7 Ultra“可街可賽”？

小米SU7 Ultra定位非常清晰，可在城市通勤使用，也可原廠狀態直接下賽道。所以，小米SU7 Ultra在具備了巔峯性能的同時，也擁有優秀的豪華和科技能力，即便在城市內使用，也是一款令人愉悅的豪華科技轎車。

04

賽用碳陶瓷制動盤跟普通的制動盤比有什麼優勢，實際體驗有什麼不同？

小米SU7 Ultra配備賽用碳陶瓷制動盤，相比普通制動盤更具高耐熱性，最高工作溫度超1300度，是普通鋼剎車盤的2倍以上。其中前剎車盤直徑達到430mm，是目前轎車上尺寸最大的碳陶盤，甚至與普通家用車輪轂大小相同，有效增加散熱面積更利於散熱。

重量更輕、耐久性更高，正常使用壽命幾乎可達到終身免保養。但成本昂貴，通常只在高性能車、賽車或一些高端汽車上使用，選配價格也在10萬元左右。

實際體驗剎車距離更短，剎車過程更加線性，對操控性能大有裨益。

05

小米SU7 Ultra量產版這麼大尺寸的碳陶盤是定製的麼？

爲了滿足小米SU7 Ultra強大的性能需求，幾乎一切與性能相關的部件均爲小米汽車聯合研發或深度定製，碳陶瓷制動盤也是如此。

首先，爲了滿足性能和散熱需求，碳陶盤的尺寸是定製的核心，這是目前市場在售轎車中尺寸最大的碳陶盤。我們首先定製了前430/後410mm直徑的超大尺寸，同時還要考慮整體制動系統的空間佈局。

此外，碳陶盤採用10套不鏽鋼緊固件，結構複雜難以採用傳統的鍛造工藝，通過領先的仿形機進行數控機加生產，實現高強度制動時的連接件的穩定性。

最後，包括制動盤打孔佈局、內部風道結構等也均爲小米與供應商定製研發，最終實現在如此大的體積下，佈局，重量，性能，散熱，摩擦均勻性等各維度，均實現了極致的表現。

（左側爲小米SU7 MAX前制動盤，右側爲小米SU7 Ultra前碳陶瓷制動盤）

06

絞牙減振器和普通的減振器有什麼區別，實際體驗有什麼不同？

小米SU7 Ultra配備倍適登EVO T1絞牙減振器，相比普通減振器可調節車身高度和阻尼力的大小。這套絞牙減振器結構、剛度和阻尼都是爲小米SU7 Ultra全面定製，市場價比普通絞牙減振器貴4倍以上。

配備倍適登EVO T1絞牙減振器套裝後，彈簧剛度和最大阻尼力均大幅提升。讓加速俯仰梯度、制動俯仰梯度、側傾梯度三大指標均大幅降低。在實際體驗中絞牙減振器操控精準、車身穩定，更適合賽道高速行駛，提供極致的駕控體驗與樂趣。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP