專訪聯邦快遞中國區總裁許寶燕:在中國二三線城市持續拓展

南方都市報
2024-11-07

  “中國是聯邦快遞策略的核心。聯邦快遞在華髮展已有四十年曆程,中國已經成爲我們國際業務發展最快、最具潛力的地區之一。”進博會期間,聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁許寶燕接受南都記者專訪時強調,將繼續加強在中國的網絡,拓展網絡至更多二三線城市,並不斷投資基礎設施,提供個性化、端到端的物流解決方案,爲中國中小型企業拓展國際業務賦能。

  聯邦快遞是進博會的“老朋友”,曾五次參展進博會。本屆進博會,聯邦快遞亮相“服務貿易展區”,通過“促進增長”“專注服務”和“可持續發展”三大主題,全面展示其多元化的創新服務和可持續發展舉措。其中,特別設立“‘碳’索者行動”互動遊戲,吸引公衆參與感受綠色物流如何助力可持續發展。據悉,進博會期間,聯邦快遞還將舉辦三場專題講座,旨在推動在華業務的發展與成長。

  可持續發展一直是聯邦快遞在進博會的重點展示議題。許寶燕告訴南都記者,聯邦快遞對該議題專注於車輛電動化、可持續能源和碳封存三大關鍵領域,在日常運營中採取各項措施,致力於實現集團到2040年全球業務碳中和運營的目標。“推進車輛電動化、使用可持續性燃料、節約燃料和飛機現代化、構建可持續發展設施,不僅能夠幫助我們向這一目標穩步前進,也使我們在降本增效上取得了成果。”

  南都記者注意到,今年以來,聯邦快遞持續擴大在華基建投資。例如,6月在青島、廈門開通了至美國的全新國際貨運航線,8月升級在北京和天津兩地的進出口貨件運輸服務,10月宣佈將其位於上海的國際快件和貨運中心升級爲洲際轉運中心。據悉,升級後的洲際轉運中心將通過多種方式拓展連接上海與內地二三線城市的航線,從而增強其網絡輻射範圍。助力上海打造全方位門戶複合型國際航空樞紐,推動國際航空貨運樞紐建設。

  許寶燕提到,中國跨境電商持續蓬勃發展,爲國際物流市場帶來了諸多增長機遇。聯邦快遞通過爲客戶提供滿足需求且類型更多的跨境電商運輸、清關解決方案,一方面幫助中國企業的產品更快地進入國際市場,提升市場競爭力,另一方面提升了中國市場與全球市場的連通性。

  歷屆進博會對聯邦快遞既是業務發展的機遇,也是成果展示的平臺。“聯邦快遞觀察到,隨着全球經濟的日益回暖,國際貿易對高效的貨物運輸需求激增,電子商務、數字化創新、可持續發展和韌性供應鏈,成爲交通物流行業日益顯現的四大關鍵議題。”許寶燕對南都記者表示,“進博會的溢出效應持續放大,也助力聯邦快遞洞悉未來市場的發展趨勢,制定具有前瞻性、針對性的發展策略,不斷深化業務領域並推動創新,進而賦予客戶更大的價值,實現共同增長的目標。”

  以下爲進博會期間聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁許寶燕接受南都記者專訪內容:

  南都:今年聯邦快遞再度將“可持續發展”作爲重點議題帶到進博會,對於可持續發展的持續關注背後有哪些考量?希望向外界傳達出什麼信息?這些年來,聯邦快遞在可持續發展方面有哪些特別具有行業代表性的案例可以分享?

  許寶燕:聯邦快遞專注於車輛電動化、可持續能源和碳封存三大關鍵領域,在日常運營中採取各項措施,致力於實現集團到2040年全球業務碳中和運營的目標。在中國,聯邦快遞積極響應當地市場對可持續發展議題的關切,以實際行動踐行綠色低碳發展。

  舉例來說,車輛電動化是聯邦快遞推進物流網絡減排的重要舉措之一,2024財年,聯邦快遞在中國的取派件車隊電動化比例已擴大至20%。2023年4月,聯邦快遞在北京順義的地面操作站正式啓用光伏發電,與傳統燃煤火電相比,該項目預計每年可減少350噸二氧化碳排放量。聯邦快遞團隊還在回收利用物資方面發揮創意:今年4月,聯邦快遞攜手當地機構,將近1200件中國員工的舊制服改造爲工具挎包和腰包文創產品,在提高資源利用效率的同時,減少因垃圾處理產生的環境污染。

  在本屆進博會上,我們設置了“可持續發展”展區,通過實物展品和影像展示,使得參觀者近距離了解公司在加強經營活動可持續性,支持社區可持續發展方面的多項創新實踐。還展示了智能倉儲平衡重式叉車,相較於內燃機叉車,可高效節約能源損耗,推進減排降碳。目前,智能倉儲平衡重式叉車已部署在聯邦快遞在位於上海的國際快件和貨運中心進口大貨庫。

  南都:您認爲對於物流企業來說,推動綠色物流的難點和機遇分別在哪些方面?

  許寶燕:2023年,物流行業的碳排放佔全國碳排放總量的9%左右,是推進中國經濟社會綠色轉型的關鍵領域。中國發布了《“十四五”現代物流發展規劃》,其中特別提出推動綠色物流發展,以培育現代物流轉型升級新動能。物流企業需要以此爲指引,積極配合各級政策、法規和標準,不懈推動相關可持續實踐的落地。

  貨物運輸及配送活動、裝卸搬運及倉儲活動是兩大主要排放源。物流企業自身要不斷加大在可持續發展實踐方面的投入,將基礎設施建設升級、低碳新能源應用、環保包裝、科技創新裝備等作爲重點方向,多方面發力降低主要排放源的碳排放。

  我們深知,單槍匹馬是無法推動可持續發展的,還需要與政府、行業協會和相關產業中的領軍企業合作,不斷倡導有助於自身業務、行業及全球發展的創新模式、政策法規與合作方式。

  南都:中國市場在聯邦快遞的全球市場中,處於怎樣的地位?在華投資接下來還有哪些計劃?會重點關注哪些區域?

  許寶燕:中國是聯邦快遞策略的核心。自1984年率先進入中國市場,聯邦快遞在華髮展已有四十年曆程,中國已經成爲我們國際業務發展最快、最具潛力的地區之一。公司的服務範圍已經覆蓋中國大部分主要城市和地區,並戰略性地在主要大中城市設立了100多個地面操作站。聯邦快遞通過位於廣州白雲國際機場的亞太區轉運中心,位於上海的國際快件和貨運中心,位於北京、上海、廣州和深圳的四個國際口岸操作中心,以及將在青島、廈門設立的兩個國際口岸操作中心,將客戶與公司龐大的全球網絡相連。

  聯邦快遞將以長遠眼光和戰略,繼續支持中國持續發展。具體措施包括:通過當地市場進行基礎設施建設,開展產業合作,搭建起覆蓋廣闊市場、運力充沛的運輸網絡,持續提升國際物流網絡的連通性和穩定性。不斷提升服務質量,針對關鍵領域優化和開發運輸和物流的解決方案,保證跨國物流時效性。

  當今全球經濟貿易已不可分割,物流與全球製造業也已深度融合,需要物流企業參與構建韌性供應鏈,助力應對供應鏈風險,爲商貿往來的穩定暢通提供支持。聯邦快遞將積極擁抱新興科技,以創新賦能物流服務專業化,搭建智慧敏捷的數字化物流系統,推動供應鏈的轉型升級。

  南都:近兩年,出海的中國中小企業越來越多,跨境物流發展方興未艾,越來越多的物流企業也趁此潮流擴展國際業務,搭建全球網絡。您如何看到這一趨勢?聯邦快遞在助力中國企業出海中發揮了怎樣的作用?

  許寶燕:作爲外貿新業態,中國跨境電商持續蓬勃發展,爲國際物流市場帶來了諸多增長機遇。我們將積極響應市場對高效、多樣化物流服務的需求,助力中國客戶在各個物流環節提高效率,賦能他們在國際競爭中取得優勢。

  例如,我們爲客戶提供滿足需求且類型更多的跨境電商運輸、清關解決方案,一方面幫助中國企業的產品更快地進入國際市場,提升市場競爭力,另一方面提升了中國市場與全球市場的連通性。此外,聯邦快遞通過升級國際優先快遞服務,以提升貨物流通效率。公司還宣佈提升華南地區正式報關貨物出口服務,進一步縮短華南地區貨物遞送至美洲地區的出口時效,並實現華東地區出口貨件提速。

  南都:當前全球經濟環境的不確定性,令不少電商物流企業業績增長出現放緩。聯邦快遞在中國區的業務表現如何?對於接下來的發展有何計劃或者預期?

  許寶燕:中國政府出臺一系列政策措施,不斷爲物流行業開拓廣闊的未來發展空間,進而爲經濟增長打通動脈。隨着中國不斷推進高水平對外開放,中國對外貿易的規模穩定,積極因素不斷積蓄。受政策和貿易發展的雙重推動,中國物流市場極具發展前景,將爲物流企業帶來廣闊的增長空間。

  從客戶的角度出發,無論市場環境如何變化,“降本、增效、提質”是其對所有物流服務商的始終不變的要求。聯邦快遞將繼續發力物流網絡、跨境電商、創新技術、可持續發展等關鍵領域,助力中國推動經濟社會和對外貿易發展。

  具體來說,首先,將繼續加強在中國的網絡,拓展至更多二三線城市,以高效、可靠和豐富的運輸資源爲中國連接全球。其次,不斷投資基礎設施,提升服務效率和質量,從而提升客戶服務體驗。第三,推動跨境電商不斷發展,通過增加一系列的電商遞送解決方案,爲電商企業以實惠的價格提供具有競爭力的運輸服務。此外,繼續利用大數據人工智能無人駕駛創新科技,發展可持續性的智能物流服務。

(文章來源:南方都市報)

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