炒股就看金麒麟分析師研報,權威,專業,及時,全面,助您挖掘潛力主題機會!
來源:財通社
財通社消息,11月11日, 中升控股(00881.HK)再度飆升,早間收盤升逾21%,成交額13億港元。下午時段,中升控股暫停交易。值得注意的是,該股近兩個交易日已累漲約46%。

消息面上,日前有博主在微博上發文稱,中升集團全面擁抱新能源,拿下50家(也有說48家)華為智選車授權。據悉,中升目前品牌組合涵蓋梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯、寶馬、奧迪、等豪華品牌,以及豐田等中高端品牌,並在各核心品牌細分市場中均處於領導地位。當前,加碼新能源汽車領域或成為諸多經銷商破局方式之一。
中銀國際發表報告指出,中升控股於上周五(8日)召開電話會議,宣佈與賽力斯集團達成戰略合作,計劃於2025年初春節前開設約40家問界經銷店。管理層表示,中升將在部分現有品牌門店中,通過品牌調整和整合來開設問界店,基本原則是儘量減少資本開支,盤活現有物業資源以及提高單店效率。參考永達在上海的問界門店的營運數據,該行估計問界品牌將在2025年為中升帶來5萬至6萬輛新車銷量。
考慮到設立40家問界門店進行的現有品牌網絡重整可能會影響年底拿到的返利,該行將中升2024年淨利潤預測下調6.9%至29億元。另外,綜合考慮新能源業務帶來的額外盈利貢獻以及傳統豪華品牌加速下滑導致原有經銷業務萎縮,該行將2025至2026年淨利潤預測小幅上調2%至4%,至34億及40億元。
過去兩年經銷商行業整體盈利持續下行,目前板塊估值處於歷史底部。該行認為伴隨傳統經銷商在新能源車時代的渠道價值被逐步認可,投資者可能會重新關注板塊和龍頭經銷商集團,維持對中升的「買入」評級,上調目標價至20港元。
今年上半年,中升控股新車銷售收入為608.12億元,按年減少5.8%,主要源於期內新車平均銷售價格下降。
責任編輯:楊紅卜