來源：環球網

【環球網科技綜合報道】11月20日，據路透社消息，歐洲知名飛機製造商空中客車公司的負責人透露，公司正在就收購陷入困境的美國航空結構供應商Spirit Aerosystems (SPR.N)的部分資產進行深入談判，並表示談判進展頗爲順利。然而，該負責人也強調，將Spirit納入空客體系並非易事，未來仍面臨諸多行業挑戰。

據悉，空客計劃接管Spirit與其A350和A220噴氣客機項目緊密相關的四家工廠。這一舉措是空中客車與競爭對手波音公司(BA.N)之間一項罕見合作的體現，旨在共同應對Spirit這一關鍵供應商的潛在危機。波音公司則計劃回購其前子公司的幾乎所有剩餘部分。兩家商業巨頭的合作反映出業界對於Spirit這一近20年前從波音剝離出的關鍵供應商迅速衰落可能帶來的連鎖反應的深切擔憂。

由於工廠運營虧損，Spirit已同意向空客支付5.59億美元，但這一交易還需經過盡職調查並確定最終形式，其中還可能包括蘇格蘭的一家工廠。空中客車公司首席執行官紀堯姆·福裏在接受媒體採訪時表示，談判團隊正積極推進最終敲定工作，他對與Spirit的合作前景持樂觀態度。

然而，福裏也坦誠地指出了未來面臨的挑戰。他強調，從簽署協議到實際執行，再到加速整合進程，都需要解決衆多複雜問題。儘管目前看來問題正在逐一解決，但整個過程的艱鉅性不容忽視。

值得注意的是，Spirit本月發佈了持續經營警告，對其在未來12個月內償還賬單的能力表示擔憂。該公司原本就面臨財務壓力，而今年1月波音737 MAX門塞爆裂事件更是雪上加霜，迫使其最大客戶波音公司提出回購計劃。爲維持運營，上週波音和空客同意向Spirit預付總計4.57億美元的資金，該計劃還需獲得監管部門批准。

福裏的言論也透露出空客對於波音危機可能通過Spirit蔓延至自身業務的擔憂。他表示，風險並不完全在空客一方，而更多地集中在Spirit甚至波音身上。不過，福裏也提到波音公司近期成功籌集的240億美元股權是一個積極信號，這增強了波音的財務基礎，並減少了Spirit交易可能帶來的潛在干擾。

此外，福裏還表示，波音公司向Spirit預付的3.5億美元對於空客來說也是一個好消息，因爲這從理論上降低了空客簽約的風險。空客上週也同意向Spirit預付1.07億美元以支持其運營。（文智）

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