財中社11月20日電據汽車自媒體“轟Party”昨晚報道，知名家電品牌海爾集團將收購國內三大垂直門戶網站之一的汽車之家（02518）。本次海爾是以一定資金收購汽車之家部分股權，以實現對其控股。

　　報道指出，此前盛傳的海爾集團計劃收購汽車之家的消息已正式得到確認，不出意外的話，海爾預計很快就會正式對外宣佈該消息。

　　目前該消息尚未得到汽車之家或者海爾集團的回應，同時查閱該自媒體賬號可知，相關內容已被刪除，但確實在網上引發了非常多的討論。

　　此前曾傳聞海爾集團僅收購某個業務板塊。

　　據汽車之家內部人士透露，自今年第四季度開始，汽車之家每月都會進行一波裁員，而今年年底，海爾集團相關團隊將會正式入駐汽車之家，屆時不但新零售會併入新團隊，高層人員也會出現較大的變動。據傳，汽車之家方面目前正在物色新的CEO。

　　至於海爾集團會收購汽車之家，目前尚未有準確答案，各方莫衷一是，有人認爲這是海爾集團進軍汽車製造行業的信號，理由是另外一家家電巨頭創維已經這樣做了。

　　實際上有關海爾造車的傳言一直不斷。2022年8月就有媒體報道稱“海爾集團正在籌劃造車，進入整車領域，推出自有品牌的汽車產品，走代工路線”。

　　不過海爾集團很快就否認了該爆料，並稱海爾集團目前依託旗下的卡奧斯工業互聯網平臺正在與相關汽車企業共建汽車領域工業互聯網子平臺，旨在賦能汽車產業鏈企業數字化轉型。

　　海爾集團確實進入了汽車領域。海爾集團旗下海爾資本，曾參與投資了多家智能網聯汽車服務商，包括博泰車聯網、汽車零部件製造商彤明高科等企業；早在2021年，海爾與上汽集團、吉利汽車等車企簽訂合作戰略協議，進入了汽車生態鏈。

　　2022年，青島卡泰馳汽車科技發展有限公司（以下簡稱“卡泰馳”）工商信息曝光更引發了大家對海爾集團造車的遐想。因爲卡泰馳由海爾卡奧斯生態科技有限公司間接全資控股，經營範圍包括新興能源技術研發、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零配件零售等。

　　但海爾集團方面迅速發聲回應稱，依託旗下的卡奧斯工業互聯網平臺，公司目前與相關汽車企業共建汽車領域工業互聯網子平臺，旨在賦能汽車產業鏈企業數字化轉型，“主要爲汽車產業鏈企業數字化賦能。”

（文章來源：財中社）