((自動化翻譯由路透提供，請見免責聲明 )) (增加了更多細節和聯邦公路管理局的信函) David Shepardson

路透11月22日 - 美國交通部已經批准了紐約從 1 月 5 日起對在曼哈頓駕車徵收 9 美元擁堵費的計劃，此舉旨在爲公共交通和減少交通流量籌集數十億美元。

紐約州州長凱西-霍楚爾（Kathy Hochul）在今年 6 月無限期擱置該計劃後，於上週重新啓動了該計劃。

紐約計劃在白天向行駛在曼哈頓 60 街以南的客運車輛收取 9 美元的通行費。該計劃取消了早先提出的從今年 6 月 30 日開始收費 15 美元的計劃。

聯邦公路管理局在週五公開的一封信中表示，降低收費不需要額外的環境評估，而且與2023年完成的審查一致。

倫敦於 2003 年實施了類似的收費標準，目前爲 15 英鎊($19)。

紐約大都會交通管理局本週批准了這一收費標準 (link)，該局表示，收費後，每天進入該區的車輛將至少減少 8 萬輛，"緩解了目前美國最擁堵地區的擁擠狀況"。

紐約正在趕在當選總統特朗普（Donald Trump (link)）上任之前實施收費。在曼哈頓有一處住所的特朗普上週表示，他堅決不同意實施收費的決定。

霍楚爾表示，這項收費對紐約地鐵和公交車的新投資至關重要，它將爲改善公共交通提供 150 億美元的債務融資支持。

卡車和公共汽車最高可支付 21.60 美元，夜間行駛可享受 75% 的折扣。出租車在曼哈頓區每趟收費 75 美分，通過應用程序預訂的 Uber 或 Lyft 車輛每趟收費 1.50 美元。

紐約方面表示，每天有超過70萬輛汽車進入曼哈頓中央商務區，使行駛速度平均降低到每小時7英里左右(11 kph)，自2010年以來下降了23%。