航運：油運本週運價出現較爲明顯的回升，或來自於冬季採暖需求帶來的旺季效應，在當前運價仍處低位、供需平衡偏緊的情況下充分體現出行業的運價彈性，考慮到運力仍需待到2026 年纔開始大範圍交付，供給偏緊的格局或將持續，繼續推薦中遠海能、招商輪船、招商南油。集運方面，本週停航控班提價的負反饋開始加劇，所有航線運價全部回落，雖然中國出口退稅取消的政策或將對11 月剩餘時間的貨量形成支撐，但是由於供給側壓力仍...
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