【集運歐線：策略上可適當關注基差收斂機會】金十期貨11月27日訊，集運指數（歐線）主力合約日內跌幅達5.00%，現報2563.1點。一德期貨觀點：目前市場交易驅動爲現貨調降運價與地緣局勢緩和預期，現貨報價方面，韓新海運跟隨下調12月初運價至2900美元/TEU和 5400美元/FEU，馬士基12月3日上海-漢堡訂艙運價調至2860美元/TEU和5200美元/FEU，大幅低於此前其宣漲幅度，給市場情緒帶來利空影響，按照目前主流船商估算EC2412估值約爲3500點左右，較前期估值明顯下調，策略上可適當關注基差收斂機會。現貨運價的下調反映12月初訂艙情況或弱於市場預期，此外，據現貨端反饋，在特朗普加徵關稅的預期下美西航線暫未出現搶運現象，表明需求端依然偏弱。消息面，美稱以色列和黎巴嫩已接受停火協議，過渡期爲60天，這對遠月合約形成利空影響，策略上關注04合約沽空機會以及2508-2510的正向套利操作機會。