智通財經APP獲悉，12月4日，廣州市發佈加快推動氫能產業高質量發展的若干措施，推出18條措施支持氫能產業發展，其中包括，加大財政資金支持、提升氫氣供應能力、支持加氫站建設、支持加氫站運營、支持車輛示範運營、實施交通綠色替代等。國金證券表示，2024年氫能及燃料電池行業將進入放量提速期，燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速，氫能和燃料電池製造是目前的兩條主線。相關標的：中集安瑞科(03899)、京城機電股份(00187)、國鴻氫能(09663)、中國中車(01766)。

《措施》明確，市級財政將對建成並投入使用的加氫站給予建設補貼，其中油（氣）氫合建站、制氫加氫一體化綜合能源站每站補貼100萬元，其餘固定式加氫站每站補貼50萬元。省、市、區各級財政補貼合計不超過500萬元/站，且不超過加氫站固定資產投資的50%。

在運營補貼方面，《措施》提出，對於數據接入國家、省、市燃料電池汽車示範應用相關信息化平臺的加氫站，市級財政將根據氫氣實際銷售量給予5元/公斤的補貼，每站每年補貼不超過150萬元。此外，對於滿足國家綜合評定獎勵積分要求的前1萬輛車輛，按照燃料電池系統額定功率補貼3000元/千瓦，中央、省級、市級獎勵資金按照1∶1∶1比例安排。

通知還提到，加快推進全市氫氣規模化生產項目建設，積極引導制氫企業以有競爭力的氫氣資源參與全市氫能產業高質量發展。鼓勵加氫站內電解水制氫、生物質氣化與裂解制氫、天然氣重整制氫。支持發電企業利用低谷時段富餘發電能力在廠區建設可中斷電力電解水制氫項目和富餘蒸汽熱解制氫項目。

值得注意的是，近期，包括內蒙古、北京、四川等多地對氫能產業的支持政策密集出臺。此前11月8日，全國人民代表大會常務委員會審議通過中華人民共和國能源法。長江證券指出，《能源法》將氫能列入能源範疇，標誌着在法律層面對氫能作爲能源的認可。《能源法》施行將有效推動相關法規標準的修訂，推動氫能應用加速落地。

香港方面，11月25日，香港環境保護署(香港環保署)與中國石油化工股份有限公司簽署《關於香港氫能發展和應用的合作備忘錄》，以加強在推動氫能產業發展、應用示範、能力建設等領域的合作。謝展寰表示，簽署《合作備忘錄》將有助雙方透過展示示範系統和國家氫能產業的發展成果，推動香港成爲國家發展氫能源的示範基地，以及增加公衆對綠氫科技的認識。

國金證券表示，2024年是氫能行業準備年，頂層政策定調+地方政策示範推進，政策已爲明年爆發奠基。2024年氫能及燃料電池行業將進入放量提速期，燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速，氫能和燃料電池製造是目前的兩條主線。

氫能相關企業：

中集安瑞科(03899)：近日公司旗下中集氫能液氫事業部所屬單位張家港中集聖達因低溫裝備有限公司設計開發的國內首臺商用液氫球罐在安徽阜陽正式開工。據悉，該項目中的液氫球罐爲雙層真空球形容器，總容積400立方米，液氫裝載量可達25噸以上，是國家重點研發計劃“可再生能源與氫能技術”重點專項“液氫製取、儲運及加註關鍵裝備及安全性研究”項目中的核心裝備之一。

京城機電股份(00187)：京城股份主營氣體儲運裝備製造，目前正在與各大車廠合作，進一步拓展氣體儲運市場。公司曾表示，公司所生產的70MPa高壓鋁內膽碳纖維全纏繞複合氣瓶(儲氫氣瓶)已批量應用於氫燃料電池汽車、燃料電池備用電源領域。

國鴻氫能(09663)：國鴻氫能是我國一家專注於研究、開發、生產及銷售氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統的領先技術型氫燃料電池公司。據弗若斯特沙利文數據顯示，按氫燃料電池電堆出貨量計，國鴻氫能自2017年至2022年連續六年排名第一。

中國中車(01766)：公司在互動平臺表示，已根據自身產業基礎、技術優勢和市場需求佈局氫能相關產業鏈環節，並與相關高校和科研院所開展了一系列產學研一體化合作。在氫燃料電池領域，公司下屬子公司自2017年起開始研發軌道交通用大功率燃料電池系統和電堆，擁有額定功率50-350kW燃料電池系統、100/200kW燃料電池堆技術，並實現裝機驗證。在新能源制氫領域，公司下屬子公司的大功率IGBT制氫電源處於國內領先地位，並正在開展電解水制氫系統、移動式在線制氫關鍵技術等研究。