快科技12月6日消息，上個月，仰望汽車官方公佈了品牌旗下超跑U9在紐北的測試成績，爲7分17秒900，官方稱此次參與測試的U9爲“可量產車型”，同時這次成績還是全權由中國超跑和中國工程師團隊打造、調校所取得，意義重大。

不過這兩天，多名汽車博主就該成績提出質疑，甚至還編撰了“紐北官方否認仰望U9”的話題。

起因很簡單，就是有國內用戶致信紐北官方就仰望U9的成績進行求證，得到的回覆“不認可、比亞迪自己計時，並且測試車輛沒有經過紐北檢查”，同時還有人就仰望官方展示的成績牌照顏色提出質疑。

此事一出，立即引發了軒然大波，不明真相的喫瓜羣衆紛紛表達了對比亞迪的失望，更有甚者上升到了對企業品格的質疑，那麼到底是怎麼一回事？參與仰望U9測試的國內第一家汽車垂直門戶網站“汽車之家”進行了釋疑。

汽車之家表示，上月，他們賽車隊的同事前往德國紐博格林北環賽道親眼見證了仰望U9圈速成績的誕生，但由於車輛沒在歐洲銷售，所以需要跟紐博格林申請量產的文件手續，帶來的連鎖反應就是不能第一時間將成績載入紐博格林的官方網站。

當天，現場有負責監管的官方公證員，且公證員與Rimac、小米包場時的公證員爲同一人，同時，現場也有官方的紅色成績牌，成績牌上的組別字樣是Super Sports Cars（而非原型車的Prototype/Pre-production組別）。

現場是有官方的紅色成績牌的，但是爲什麼仰望官方使用的是紫色的成績牌？仰望官方與紐北達成了一致，在按照紐北規則完成正式成績榜單認證之前，暫不使用紐北官方成績牌作爲傳播物料，用品牌色製作了紫色成績牌，從而能在紐北許可的範圍內進行成績傳播。