轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網  記者馮智君 通訊員王曉蓉、魏楠青 報道：隨着宜昌三峽國際機場即將開通香港往返航班，一項重大的氣象保障舉措正式落地，氣象情報已切換爲例行發佈24小時預報（FT），爲即將到來的地區航班運行築牢安全防線，提供更精準全面的氣象服務。長期以來，湖北機場集團航務公司宜昌空管站在氣象保障方面一直堅守高標準、嚴要求的準則，爲航班的安全起降保駕護航。如今，面對地區航班即將開通的新形勢，爲了適應日益增長的航空運輸需求以及不斷變化的氣象服務要求，宜昌空管站積極籌備、精心部署，在民航中南地區管理局、民航湖北監管局、中南空管局、湖北空管分局的悉心指導和大力支持下，圓滿完成了24小時預報例行發佈切換工作。

（湖北機場集團航務服務公司供圖）

在切換工作的籌備階段，氣象臺全體人員全力以赴，開展了大量細緻入微的準備工作。制定了《編髮FT報實施工作計劃》，按照計劃，先後開展了各類運行手冊修訂、安全評估、發報專題培訓、試運行、內、外部線路測試等工作，同時，與荊州空管站氣象臺開展了報文代發應急演練，爲切換工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

切換工作正式啓動的那一天，預報員嚴陣以待，從北京時間凌晨5時第一份預報（FT）發佈開始，每一個環節都進行得有條不紊。同時，爲了確保24小時預報（FT）與9小時預報（FC）有效時段重疊，預報員將機場預報（FC）同步發佈至12月1日1803截止。隨着時間的推移，24 小時預報發佈工作逐漸步入正軌，一份份氣象預報信息按時發送至相關單位，無論是清晨的低雲天氣，還是夜間的能見度變化，都能在預報信息中得到準確的體現。

此次24小時預報發佈切換工作的完成，對於航空公司來說，能夠更加準確地掌握航班運行過程中的氣象條件，提前做好航班計劃的調整與安排，降低因氣象原因導致的航班延誤和取消概率，提高航班的正點率和運行效率。對於機組人員來說，有效時段更長、更連續的氣象信息有助於在飛行過程中及時作出決策，應對突發氣象狀況，確保飛行安全。對於空管站來說，氣象情報參與國際和地區交換，爲宜昌機場提升外航運營效率、促進新航線開通等將起到重要作用。

下一步，氣象臺將開展24小時預報發佈模式的評估與優化，通過收集航空公司、管制、海南航校等相關用戶的反饋意見，結合實際的氣象預報效果，不斷改進預報發佈的質量和水平。同時，進一步加強與地方氣象部門的合作與交流，共享氣象數據和預報經驗，提高預報準確率和服務水平。（編輯：張彤 校對：孫文瑾 審覈：程凌）

（轉自：中國民航網）

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