((自動化翻譯由路透提供，請見免責聲明 ))

*

經過 36 小時談判，會談於中午恢復

*

消息人士稱，聖誕節前仍有可能達成協議

*

IG Metall 威脅稱，如果不能達成協議，將舉行大規模罷工

(在第 1 段中添加 "談判已恢復"，在第 8-11 段中添加 "保時捷 SE "的詳細信息) Victoria Waldersee/Christina Amann

路透德國漢諾威12月18日 - 週三，大衆汽車 與工會就削減該公司德國業務的問題繼續進行緊張談判，預計談判將持續到晚上，這反映出雙方都在爲在聖誕節前達成協議並避免2025年發生大規模罷工而努力。

當天早些時候，雙方在週一開始的長達36小時的談判後稍事休息，尋求結束因可能的工廠關閉和大規模裁員而導致的激烈對峙，這場談判使這家歐洲頂級汽車製造商陷入了多年來最大的危機。

一位熟悉談判情況的人士說，雙方有可能在聖誕節前達成協議，但他同時提醒說，談判最初於 9 月下旬啓動，其複雜性意味着無法保證一定能達成妥協。

德國 IG Metall 工會誓言堅決抵制任何工廠關閉和裁員行動，該工會表示將根據任何新的進展提供最新信息，但目前尚不清楚何時會有新的進展。

大衆汽車稱，爲了與更靈活、更廉價的亞洲競爭對手競爭，必須削減成本，與此同時，向電動汽車過渡的預期也失去了動力。

雙方都堅守自己的紅線，工會反對關閉任何工廠，而大衆則以歐洲市場萎縮和需要削減過剩產能爲由，不排除關閉工廠的可能性。

德國最強大的工會希望本週能達成協議，讓工人們在聖誕節前安心工作，並威脅說如果不能達成協議，將在新的一年裏升級罷工。

大衆汽車的危機已經波及其投資者，第一大股東保時捷公司（Porsche SE <PSHG_p.DE）上週警告 (link)，其持有的大衆汽車31.9%的股份可能會出現高達200億歐元的減值(210億美元)。

保時捷公司首席執行官漢斯-迪特爾-波茨（Hans Dieter Poetsch）週一在最新一輪談判開始時發表聲明說，保時捷公司由保時捷家族和皮耶希家族擁有多數股權，並持有大衆汽車的多數投票權，保時捷公司支持大衆汽車 "推動艱難的減產"。

"兼任大衆汽車監事會主席的 Poetsch 當時表示："我們堅信，大衆汽車有能力實現業務合理化，並將在這個充滿挑戰的競爭環境中取得勝利。

英國《金融時報》早些時候報道稱，保時捷和皮耶希家族在正在進行的談判中力主關閉工廠。

(1 美元 = 0.9531 歐元)