金融界12月27日消息,週五上午盤,港股早盤震盪走強,截止午盤,港股恒生指數漲0.12%,報20121.8點,恒生科技指數漲1.2%,報4561.68點,國企指數漲0.17%,報7316.66點,紅籌指數跌0.34%,報3739.1點。
盤面上,大型科技股漲跌各異,據報已投入開發AI大模型,小米漲超5%,美團飄紅,京東沒超3%,百度跌超1%;芯片半導體股大幅上漲,高盛看好公司收入前景,龍頭中芯國際漲超6%領銜;軟件類股、消費電子股表現強勢,尤其是金山雲一度飆漲超44%創下6.7港元的歷史新高;中資券商股盤中異動拉昇,國聯證券一度漲約11%,軍工股、蘋果概念股、稀土概念股、鋰電池股、汽車股等齊漲。另一方面,汽車經銷商股走低,影視娛樂股、餐飲股、家電股普跌,權重股海底撈跌跌近4%,海爾智家跌2.5%。
企業新聞
鍋圈(02517):完成收購北海逮蝦記食品41%股權
神州控股(00861):擬出售所持呼和浩特金谷約9.8%股權。
中國重汽(03808):直接控股股東變更爲中國重型汽車集團有限公司。
快狗打車(02246):以6500萬港元認購基金參與股份。
天鴿互動(01980):附屬HuaGe與豐誠資產管理訂立全權委託賬戶協議,投資額合共爲2000萬美元。
中國恒大(03333):記者獲悉,針對恒大地產集團有限公司幾項“1元起拍”債權拍賣,12月25日下午被撤回。
灣區發展(00737):11月廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路深圳段月總路費收入分別爲約2.47億元、1.09億元及5548.7萬元,同比分別增長0%、-3%及28%。
融創地產(01918):旗下H1融創01、20融創02、H1融創04合計3只債券和1只ABS重組獲得持有人會議表決通過。這也意味着,融創自11月27日公佈十隻境內債券整體重組方案以來,在三週時間中已有六隻債券爭取到持有人支持重組,而剩餘四隻債券的投票表決調整至12月27日。
中國電力(02380):前11月總售電量爲1.17億兆瓦時,同比增加27.02%。11月總售電量爲875.3萬兆瓦時,同比減少4.84%。
中國資源交通(00269):發佈截至2024年9月30日止的中期業績,收入3億港元,同比下降7.5%,虧損1.1億港元,同比由盈轉虧。
南京熊貓電子股份(00553):擬使用不超過9億元的閒置資金進行現金管理。
機構觀點
申萬宏源:2024年的港股市場不可謂不是牛市。恒生指數和恒生科技指數年內漲幅均逾15%,且價值和成長的風格在2024年均有所表現。但投資者的整體投資體感可能並不舒適:雖然盈利預期的改善是今年港股指數的底色,但風險偏好的大幅波動纔是最爲重要的盈利來源。
國泰君安:國內政策有望在2025年持續發力,港股盈利將繼續小幅改善。特朗普關稅的可能到來爲國內經濟前景增加一定的不確定性。然而,國內政策工具仍然充足,能有效防範化解風險。此外,隨着海外央行在2025年持續降息,海內外利差壓力縮小,進一步擴展國內政策空間,相關支持性政策有望持續推出,能有效對沖外部壓力。綜合來看,港股盈利端將在2025年繼續小幅改善。
建銀國際:2024年4-5月及9-10月港股走出兩輪技術性牛市,成交明顯趨於活躍。雖然熊牛切換仍多險阻,但考慮到本輪熊市最低點及熊市第二隻腳已分別於2022年10月和2024年1月確認,港股流動性指標持續改善,2025年熊牛切換繼續走向深入的可能性大。
中金公司:基準情形下,港股仍沒有完全擺脫震盪格局,原因在於估值和風險溢價空間不大,盈利改善又需要更大刺激,所以在指數層面上更強的期待需要以更大的壓力爲前提,這也是在“應激式”政策思路下,更大規模刺激出臺的條件。不過,中金公司認爲,港股估值和倉位出清更徹底,盈利結構更好,都使其在合適的催化劑下更易反彈,也可能較A股具有韌性。因此“反彈是間歇,結構是主線”,在低迷的左側逐漸佈局,在亢奮的右側適度獲利轉向結構,似乎是一個較爲有效的策略。
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