【特約大V】鄧聲興:大市好淡拉鋸 維持兩萬點上落

金吾財訊
2024-12-30

金吾財訊 | 恒指週五(27日)收市報20090,跌7點。大市全日成交1395億元。國指微升1點報7305。科指升30點或0.7%,報4538。新年假期將至,惟市場擔憂消費氣氛不佳,內需股普遍受壓。農夫山泉(09633)插4.1%;小米(01810)據報將大力投入開發AI大模型,股價再創52周高,收市飆4.3%報34.15元,成交金額居首達90億元。道指週五(27日)收市報42992點,跌333點或0.77%;標指挫1.11%,報5970點;納指下滑1.49%,報19722點;特斯拉(TSLA)股價急滑5%;輝達(NVDA)插水2%,爲表現最差道指成份股;蘋果(AAPL)、亞馬遜(AMZN)和微軟(MSFT)齊挫超過1%。歐股假期後復市,表現個別發展,英股升0.16%,法、德股則分別上揚1%及0.68%。德國Delivery Hero出售foodpanda臺灣業務受阻,股價一度插水9%,收市仍挫5.4%。亞太股市今早(27日)個別走,日經225指數現時報39985點,跌295點或0.73%。南韓綜合指數現時報2425點,升20點或0.86%。大市好淡拉鋸,維持兩萬點上落。市場焦點:江蘇寧滬高速公路(00177)寧滬高速是江蘇省唯一上市路橋公司,直接參與經營和投資的路橋項目達到18個,路產區位優越交通繁忙,ROE長期領先行業。公司業務“一核多元”,以收費公路業務爲核心,整體收入利潤穩健增長。首三季度,公司實現營業收入140.58億人民幣(下同),按年增加21.1%;歸屬股東淨利潤41.2億元,增長2.1%;每股收益81.78分。公司近年通過新建與改擴建延長收費經營期限,保障長期盈利能力。其中龍潭大橋項目於2020 年開始建設,已如期具備通車條件,以及大橋北接線預計均將於2025 年內通車。錫宜高速南段擴建及錫太項目分別預計於2026 年、2028 年通車。早前亦公佈,擬投資建設阜寧至溧陽高速公路丹陽至金壇段項目(丹金項目),將出資資本金約12.7億元人民幣,佔74.6%股權,將鞏固蘇南路網主導地位。2018至2022年5年間,公司保持每股股利0.46元的高分紅政策,即使疫情影響下分紅金額仍保持穩定。2023年隨公司業績增長,每股股利提升至0.47元,對應分紅比例54%。預計未來分紅政策仍將有望保持穩定。目標價$10,止蝕價$7.3。(筆者爲證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)作者:香港股票分析師協會主席鄧聲興博士

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