來源:國是直通車
電商西進
距離春節還有一個月,顏磊的快遞站點已經有了年味。
日喀則剛下過雪,廂式貨車日夜進出不停。上海的大白兔奶糖、海南的椰子、四川果凍橙……這些看似尋常的年貨,今年都乘着包郵的風上了巍峨高原。
站在2024年與2025年交錯的路口,在一段忙碌的包裹投遞時光中,顏磊感覺日子如羊湖的倒影,閃閃發光。二十多年前來到拉薩,2024年10月來到日喀則,快遞站點給了顏磊人生新的機會。或者說,一次正確的人生選擇。
讓快遞量增多、給出顏磊選擇的,正是拼多多引領的電商西進。
作家加繆在《提帕薩的婚禮》中說,“有生活的時刻,也有見證生活的時刻。”2024年,也算拼多多“見證生活的時刻”:爲商家減免了偏遠地區物流中轉費,讓商家發往西部與發往其他地區的運費成本無異。
這一年,電商西進的政策紅利加快釋放,讓整條鏈路上的商家、快遞和消費者都大大受益。在這個注意力稀缺的時代,拼多多站在最廣大消費者一邊,貼近那些習慣於沉默或聲量微弱的偏遠人羣,花幾年時間,踐行長期主義,不斷爲西部用戶改善網購體驗,提升消費幸福感。
▲自2024年9月9日起,拼多多免除商家偏遠地區訂單物流中轉費,全部由平臺承擔。
西部有機會
本世紀初,高中沒讀完,顏磊選擇到拉薩當兵。退伍後,顏磊跟着老班長做機械加工。拉薩人力貴,他一個月掙兩萬。有一年,他的右臂被機器打傷,縫了28針,回自貢老家休息了幾個月。
養傷期間的顏磊無所事事,心裏不免默默比較。表弟在浙江一帶也做機械加工,交流下來顏磊發現內地已經自動化,一個人可以同時照看四五臺機牀,兩個小時生產100多個配件,相當於顏磊一天的工作量。表弟在市區買了房子和轎車,顏磊很焦慮,病好了趕緊回到拉薩。
他一邊敏銳地察覺高原生產方式的變化,一邊又希望自己能跟上時代的步伐。
回望時,顏磊羨慕那些迎接風浪的人:“當初有拉鐵渣的朋友,毅然跑去做物流,現在也有千萬資產了。”這是人的通病,多年過去,才能意識到當初經歷的日常,都是歷史註腳。老闆們慢慢去內地拉貨,再也不找顏磊加工了。
2010年,顏磊開始做快遞員。那年,整個拉薩只有一個站點,12個快遞員每人每天騎着摩托車送40多單快遞,同時將當地的蟲草和犛牛肉發往內地。同年召開的中央第五次西藏工作座談會強調了西藏要成爲“重要的高原特色農產品基地、重要的中華民族特色文化保護地、重要的世界旅遊目的地”。
2010年後,內地電商和物流網絡在互相匹配中日臻完善。2010年初中生次央離開西藏山南市來到濟南讀書,在網上買了一件保暖褲,在忐忑中度過第一個“雙十一”。2020年次央大學畢業,開始在網絡社羣裏跟隨羣主購物,並被推薦使用拼多多。這一年,我國快遞達833.6 億件,是2010年23.39億件的35倍。
十多年間,西藏的基礎設施建設有了明顯發展。截至2022年,西藏公路通車總里程達到12.14萬公里,鐵路運營里程突破1300公里,川藏鐵路全線開工。西藏開闢國內外航線150餘條,通航城市70個。
但由於物流成本過高,人口密度過小,偏遠地區是包郵盲區。2022年西藏的快遞業務量爲1219.31萬件,在全國排名靠後。
▲西藏拉薩城東營業部分揀員正在傳送帶分揀。旦增 | 攝
靠後也意味着潛力,拼多多看到了西部的需求。平臺嘗試通過降低物流成本讓商家往西部偏遠地區正常發貨——正常,就是包郵,讓西部消費者擁有與東部同頻的體驗。
2022年,平臺首創中轉集運包郵模式,讓發往西部偏遠地區的包裹先運至中轉集運倉,再通過第三方物流服務運營統一發貨至目的地。這一做法顯著降低了物流成本,結束了西部不包郵的歷史。
2024年,拼多多再次宣佈中轉費減免舉措:商家發往西藏、甘肅、寧夏、內蒙古等偏遠地區產生的物流中轉費,全部由平臺承擔。
2023年,西藏的快遞業務量爲2192.03萬件,同比增長 79.8%,增速排名全國第二。回到拉薩的次央喜歡上了做咖啡,在拼多多買了大量包郵的純牛奶、咖啡豆和果茶。
在快遞行業摸爬滾打十餘年,顏磊已經是站點負責人。2023年,他的站點和拼多多合作,單量增長7倍,人數增加到9人。2024年10月,顏磊又選擇到日喀則。日喀則站點每天9000單快遞,其中拼多多的單量佔了60%,他發現當地人愛在平臺買山竹。顏磊說,拼多多給了他機會,或者說機會正在成型。
西部試煉
當下物流網絡繁複細密,快遞交付時間可以壓縮到24小時內,但偏遠地區不包郵依然是“房間裏的大象”。直到拼多多正視這頭“大象”,2022年首創中轉集運模式,打破僵局,用三年時間引導商流西進。
緊接着,國內各大電商平臺跟進,推出類似的西部包郵和中轉費減免政策。
在此基礎上,不管是小小的東北南果梨還是廣東椰子雞,到達消費者手中時,有了“無遠弗屆”的氣魄。面向西部的供給,迎來新的增長。拼多多昭通蘋果商家今年月銷6萬單,其中青海省訂單佔了20%;福建衝鋒衣商家西部單月單量破千,“全靠拼多多打開西部市場”。
商務部將2023年定爲“消費提振年”,2024年定爲“消費促進年”。電商西進是平臺推動國內消費潛能加快釋放的重要嘗試之一。據國家郵政局統計,2024年1月—11月,西部地區快遞業務量比重爲8.9%,快遞業務收入比重爲10.2%;與去年同期相比,西部地區快遞業務量比重上升了0.9%,快遞業務收入比重增加0.5%。
西部農產品也在順着拓寬的商流上行,滿足消費者對西部農特產品“灌着滿滿陽光味道”的期待,也在充盈當地人的錢包。
▲西部冰糖心蘋果,乘着商流上行。劉浩 | 攝
三年前,上官建立開始在西部地區做“水果獵人”,跟隨季節尋找各處水果發往內地。大西北盛產瓜果、肉製品和奶製品。第一年,他做到拼多多西部水果排行榜第一。
電商西進帶來的除了不曾有過的財富、好產品,還有先進的電商經驗。沒有人拒絕充足光照後瓜果的香甜,但得先保證供貨時間。
這是上官建立和西部互相試煉的過程。電商最重要的是兩點:發貨時效,品質穩定。簡單直接,要有一說一,才能形成足夠強韌的紐帶;上官建立起初總是從早到晚坐在桌前對着通訊錄接打電話,不停擔心水果代發是否足夠靠譜。
48小時內發貨是約定俗成的“行規”。起初,每月總有一兩次無法按時發貨,爲了店鋪不掉權重,上官建立需要臨時找高價供應鏈補貨,賠錢發出。要知道,權重一掉,店鋪和客戶都會迷失在茫茫流量和數據中,再也不見。
後來,他跑遍了西北各地,“一天最起碼跑500公里,有時候跑800公里,就在車上和路上過了”,對哪裏的水果價格更好、質量更好、口感不錯或者產量更大心知肚明,建立起自己的供應鏈,採購、倉儲、分選、打包、發貨都收回,每個環節留3天餘地。他在一個固定的城市建了冷庫,實現了不同時期成熟的水果365天不間斷髮貨的紀錄。
“恐龍蛋(一種李子)其實在9月份就斷貨了,那爲什麼我們在12月份還能全國發貨?”他驕傲地反問,“首先,你要在選品就挑最好的那批,入庫以後直接鎖庫,半個月纔開一次庫取貨,取出的貨放到中轉冷庫裏備用。”
上官建立有自己的方法論,他會經常去內地各個地方取經,看看場地如何規劃設置,工作流程是否可以更科學。三年過去,西部水果大盤越做越大,他還是保持在排行榜第一。
西部想象力
在過去的西部,“包郵進村”口號喊了很多年,但可能困於地廣人稀或者其他的原因,未有起色。西部市場給人想象,然後呢?如果不是拼多多慢慢蹚出集運模式的創新並逐步實現包郵,可能西部只是電商的“詩與遠方”。
這家公司的員工有着相當的韌勁。爲了實現西部的包郵,他們花了100天時間來到這裏,凌晨5點出發考察,夜晚11點回到酒店覆盤,能一整天在車上度過。直到有員工偶然間在平臺上看到了拉薩消費者買到東北老家特產感動地留言時,他感到努力有了回應:“我喜歡這個故事。”
就是這家公司,讓西部消費者交出了一份溫暖而充實的2024年度購物報告:藏族消費者網購了海南椰子,拿給老家的老母親時她露出驚奇又開心的笑;草原上的少數民族結婚,有風塵僕僕及時趕到的大冰箱當嫁妝;快遞員幫老人把大沙發一口氣搬上樓,收到了感謝紅包……
▲甘肅人老魏今年過生日,生平第一次喫到大閘蟹,是兒子從拼多多上買的。程藝輝 | 攝
在這份年度購物報告裏,被真切看到的是西部消費者日常的需求和慾望,還有對美好生活的樸素追求。他們可以像內地一樣,只是在家裏點進拼多多下單,不用再掏高昂的運費,不用坐車去鎮上取貨,不用等待十天半個月。
顏磊還會關注國家政策,其中有一條:深入推進大衆創業萬衆創新,促進西部地區創新創業高質量發展,打造“雙創”升級版。
“我們日喀則有17個縣城,除了郵政,還沒有快遞進村的服務。我想去這裏的鄉村找當地年輕人或者大學生開驛站,然後教當地村民下單,這算不算促進創業?這樣我的單量就更高,每年會增長20%吧?到時候是不是會有更多掙錢的門路了?”
現在,最後一個故事。
尕松達傑來自青海省玉樹州稱多縣珍秦鎮,小時候去山上放牧丟了牛,晚上他害怕,連滾帶爬哭着去山上找。回到家媽媽告訴他:“如果你以後不想這麼累,想穿皮鞋,就得好好學習。”
那時,想看電視要跑去鎮上有錢的人家,電視上總是有一個小姑娘拿着一個學習工具,只要一點書本,就能解題。尕松達傑覺得這東西簡直是魔法。
後來,他去湖南讀師範大學,畢業後拒絕了城市的好意,回到家鄉當老師。他想幫助孩子走出青海,去內地城市見世面。
學校條件已經不可同日而語。以前只有大塊黑板,現在有了電視。書本上的知識可以放大或縮小數倍,還可以上網將童話故事和動物世界直觀地展現給學生。
尕松達傑驚奇地發現,儘管父母們需要工作、放牧、挖蟲草,沒什麼時間照顧孩子學習,但他們比以前懂了太多。電商西進讓不少商品的運費清零,讓當地父母也能像內地一樣爲孩子買最先進的平板電腦和學習工具,讓孩子們在高原也知道什麼是颱風,爲什麼庫裏是現在最偉大的球員,以及在家也能好好答對題目,唸對英語。
“相比先進的學習工具本身,現在電商西進讓我們得到了這些和內地一樣的東西,是不是更像一個魔法?”尕松達傑說。
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