2024年結束，各家車企都交出了自己這一年的銷量成績單。

其中，筆者留意到，極氪在中國純電豪華品牌裏的表現可以說一騎絕塵。據官方公佈的數據顯示，極氪在2024年12月售出27190輛，由此全年累計銷量達到222123輛，成爲中國純電豪華品牌裏的銷量冠軍。

這意味着，在競爭激烈、此消彼長的中國車市裏，極氪一方面對比其他豪華純電品牌，佔據領先地位，另一方面也搶到了傳統豪華品牌的市場份額。

不過，單看2024年銷量數據能說明的實際有限，可以結合行業角度和公司歷史表現，來看看222123輛的“含金量”究竟如何。

極具“含金量”，上市後首份年報有望超預期

首先對比歷史表現，極氪自2021年10月開始交付至今，銷量每年都會攀升到一個新的臺階。2023年銷量118685輛，對比2022年的71941輛增長65%；2024年銷量222123輛，對比2023年增長87%，實現幾乎翻倍式的增長。

從行業角度來看，極氪拿到87%的同比增速，“含金量”相當高。粗略估算，2024年新能源汽車行業增速在40%上下，純電車增速在20%上下，並且客觀來說，因爲消費者心智等現實因素，純電相較於混合動力，銷售推廣難度會較大一些。而極氪憑藉純電車，增速遠遠跑贏行業，有了鶴立雞羣的態勢。

取得增長的同時，極氪的新車成交均價仍保持在30萬元以上。要知道，豪華品牌整體的銷售情況受到汽車消費環境影響，去年30萬元以上級別的份額是整體下滑的趨勢。1-11月成交均價超過30萬元的新車累計銷售210萬輛，同比下滑幅度爲18.6%，這更加凸顯出極氪的成績多麼不容易。

進一步計算得出，極氪2024年銷量目標完成率爲96.5%。對比同行，該目標達成率相較於特斯拉、蔚來等純電豪華品牌都要高，可見極氪的產品競爭力和品牌影響力。

在筆者看來，這離不開極氪全面的車型矩陣，多款車型之間形成了差異化，並在各自的細分市場中吸引不同需求的消費者。

極氪001穩居25萬以上純電全品類銷量冠軍，極氪7X上市75天累計交付超過3萬臺，創豪華純電車型交付最速紀錄，並蟬聯20萬以上中國純電SUV銷量冠軍、極氪009連續5個月蟬聯40萬以上純電全品類銷量冠軍。如今極氪的價格段拓寬到20-80萬元這個更爲廣闊的區間，從結果來看，各車型也都已站穩腳跟。

圍繞產品力提升，極氪在智能化和電動化方面持續斬獲了成果，從而支撐起品牌的市場號召力。比如針對智駕，極氪推出浩瀚智駕2.0，真正做到“全國都能開、有路就能開”；針對智艙，基於浩瀚-M架構，消費者看到了“極氪超級座艙”，極氪MIX由此在空間使用率、空間便利性和空間靈活性上實現了飛躍，目前在市場上無直接對標競品。

隨着全年銷量公佈，極氪將會交出怎樣的2024年全年業績，已經有清晰的輪廓。

基於全年銷量躍升到一個新的臺階，產品均價穩定在30萬元以上，且全新極氪009、009光輝等高端車型熱銷帶動價格進一步上探，極氪2024年全年收入取得超預期的增長，大概率是可以預見的。

盈利能力方面，隨着銷量增長帶動產能充分釋放，極氪表現出更強的規模效應，從而優化單車成本，提升單車利潤率。回看今年前幾個季度，盈利能力同比都有明顯改善，在剔除股份支付影響後，季度還實現了扭虧爲盈。由此不難推測，極氪2024年的盈利能力同比有望實現明顯改善。

任何一家上市公司的基本面都會在資本市場上充分反映。極氪的股價自2024年8月就迎來了反轉，一度創下歷史新高，目前在高位徘徊，公司市值超過70億美元。某種角度來說也是對極氪的高度認可，未來超預期的業績，還將讓極氪的價值迎來新的突破。

邁入2025年，極氪有哪些新的看點？

展望2025年，作爲行業公認的關鍵年，市場競爭升級，馬太效應還將持續，行業將進一步分化。

其中，一些增長乏力和規模較小的新造車企業，將會加速退出，對非頭部新勢力車企來說，如何留在牌桌上，成爲它們最爲迫切的需求。但對極氪等頭部玩家來說，投資者關注的不再是極氪能否留在牌桌上，而是可以進一步期待極氪在盈利層面上給外界帶來更多驚喜。

據吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露：極氪將在2025年推出3款全新車型，分別將於第二、三、四季度推出市場。二季度發佈基於極氪007架構打造的獵裝車，三季度發佈全尺寸旗艦SUV，四季度發佈中大型豪華SUV，兩款SUV都將搭載超級電混動力形式。

這意味着，車型矩陣將持續完善，加上動力形式變得多樣，極氪將滲透到更多此前未覆蓋的用戶羣體，爲實現2025年銷量目標創造了更加強勁的動能。而極氪001等車型，在市場上已有足夠的影響力和口碑積累，大概率能夠在2025年穩紮穩打。屆時極氪的銷量有望再上一級臺階，完成2025年銷售目標32萬輛，從而去實現穩定盈利。

目前來看，極氪的底氣十足。

首先在渠道方面，截至2024年12月31日，極氪全球營業門店達538家。通過構建愈發完善的用戶服務體系，加速渠道開拓，極氪全面的車型矩陣將有效觸達用戶，增強產品和服務在用戶中的心智。

據吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露：2025年極氪會持續加大在三四線市場的覆蓋面。2024年底，極氪國內三四線城市覆蓋率爲61%，預計2025年底覆蓋率將達到81%，提升20個百分點，實現三四線城市進一步渠道下沉，帶來更多的三四線城市客戶觸及和銷量貢獻。

其次在技術方面，近期還可以看到極氪發佈了“冬徵技術”。概括來說，極氪展示了自己在征服低溫、征服冰雪方面的實力，比如行業首發九源熱泵、行業唯一速熱無霜空調、自研首發800V第二代金磚電池、行業首發800V極寒液冷極充樁，解決北方冬季出行的難題。

在筆者看來，若要應對低溫出行，那麼極氪在整車熱管理、座艙、三電、補能等核心領域都會沒有短板。另外，極氪有了應對極寒等嚴苛環境的技術創新，也說明其在常規環境下也能夠輕鬆拿下，產品表現出優秀的性能和充足的穩定性。極氪爲用戶提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗，真正用產品打動用戶，將會實現銷量規模可持續增長。

最後在組織效率方面，極氪完成上市後與領克進一步戰略整合，新公司命名“極氪科技集團”。雙方將會在未來互通有無，在產品、技術、渠道和供應鏈等多方面形成協同，從而有效優化效率和成本，助力高質量發展。

所以，有了上述積極因素影響，對比2024年，極氪在2025年有望再跑出加速度。多元化的產品、龐大的門店網絡、領先的技術創新能力等，都能讓我們給予極氪2025年更高的期待。

結語

站在投資者的角度，極氪會是一個稀缺的投資標的，作爲高端豪華車市場的主力玩家，具備強大的技術研發能力，引領電動化、智能化時代的技術浪潮。

極氪是爲數不多能夠高質量達成銷售目標的豪華品牌，另外單明星車型成爲銷量主力屬於常態，像極氪一樣擁有多主力冠軍車型的品牌並不多見。隨着留在牌桌上的玩家減少，極氪可以享受到更多的市場機會，最終呈現強大的盈利能力。站在當下，投資者值得對極氪高看一眼。