如今，隨着汽車及手機等智能化的迅速提升，對先進製程的芯片需求也在水漲船高。近期，高通發佈了2納米制程的驍龍8 Elite 3芯片，儘管尚未投產及應用於汽車，但如同以往一樣，只要有車規級設計，這類高性能芯片都會很容易用於汽車領域。與此同時，英偉達也有類似情況，其已經量產的4納米先進製程Thor智駕芯片已經有了車企用戶訂單，而2納米芯片早在2023年就透露已經開始籌備。近日，據報道，英偉達和高通正在...
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