本報記者 龔夢澤 當前，隨着智能駕駛技術的不斷突破和消費者需求的日益升級，從L2等級到更高級的L2++自動駕駛輔助系統正逐步擴展至各類車型。高速和城市NOA（導航輔助駕駛），以及APA（自動泊車）等功能的滲透率不斷提升，共同描繪出了一幅智能駕駛技術蓬勃發展的畫卷。 根據佐思汽研最新發布的2024年城市NOA產研報告（以下簡稱“報告”），城市NOA已成爲高階智能駕駛技術的重要發展方向，而...
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