2024年，北汽集團在京產值突破3100億元，按年增長6.7%。自主乘用車板塊，北汽極狐全年銷售8.1萬輛，按年增170%。北京汽車正式進入「電動越野」時代，魔核電驅系列車型陸續上市，全年銷售18萬輛，按年增長22%。商用車板塊，北汽福田全年實現銷量超61萬輛。北京奔馳累計產量突破500萬輛。

海外市場方面，北汽集團全年累計出口27餘萬輛，按年增長44%。北汽極狐正式進軍歐洲、中東、老撾、緬甸等市場；北京現代打造現代汽車全球出口基地；北汽福田泰國工廠竣工，第100萬輛車出口下線。

汽車事件二：Stellantis已實現削減美國庫存10萬台的目標

近日，據媒體報道：汽車製造商Stellantis北美負責人在底特律車展上表示，去年底Stellantis已經實現了將美國庫存削減10萬輛以上的目標。

全球第四大汽車製造商Stellantis曾表示，正在迅速採取行動，以削減在美國的龐大庫存。長期以來，美國經銷商一直抱怨稱，與競爭對手相比，Stellantis的汽車價格更高，趕走了買家，導致經銷商的停車場上堆滿了汽車。

汽車事件三：東風小康將進入白俄羅斯

日前據相關媒體報道，DFSK(東風小康)官方經銷商已開始在白俄羅斯開展工作，宣佈針對白俄羅斯市場推出三種車型。

據悉，引入的車型中兩種是全電動車型，以及一款增程車型。其中，DFSK E3  藍電E3 ，按匯率計算售價為22000美元起；DFSK E5(藍電E5)跨界車將搭載1.5L增程器，按匯率計算售價為23500美元；此外，DFSK EC75(瑞馳EC75)該型號的價格為33000美元起。

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