DXC軟件爲法拉利新款超級跑車F80的信息娛樂系統提供支持
弗吉尼亞州阿什本2025年1月11日 /美通社/ -- DXC(紐交所股票代碼:DXC)宣佈與法拉利達成拓展合作的協議,共同開發法拉利未來的車載信息娛樂系統,使駕駛者能更好地體驗法拉利高性能汽車的卓越表現。
憑藉在汽車行業的豐富經驗,DXC將助力確保法拉利的信息娛樂系統有能力爲法拉利車主提供卓越的汽車體驗,並具備在市場上保持領先的靈活性。
法拉利首席研發官Ernesto Lasalandra表示:“作爲市場領先的汽車行業創新者,DXC使我們能加快軟件平臺及其組件的開發,同時提升尖端功能和用戶體驗。”
在與法拉利的合作中,DXC自2021年起開始爲當前和新一代車型重新設計人機界面(HMI)系統。
在近期的一個項目中,DXC爲法拉利的新款超級跑車F80開發了軟件,該車於2024年10月發佈,兼顧公路和賽道。 藉助DXC的定製軟件,F80的多個顯示屏爲駕駛者帶來無縫、高速、性能導向的體驗,額外選配的屏幕使乘客也能享受這種體驗。 F80的“數字駕駛艙”系統在公共道路模式下提供標準功能,切換到賽道模式時則顯示比賽專用界面。 該系統提供實時性能數據(包括車速、G力、轉速和胎壓等),並通過沉浸式視覺效果,爲用戶帶來獨特而刺激的賽車體驗。
“憑藉在汽車領域的深厚經驗,DXC得以與全球最具聲望的汽車製造商之一法拉利開展合作,”DXC汽車與製造執行副總裁Luz G. Mauch表示, “我們當前開發的尖端軟件創新,將在未來數十年推動駕駛體驗的變革。”
欲瞭解更多信息,請訪問https://dxc.com/us/en/scuderia-ferrari。
前瞻性敘述
本新聞稿中所有不直接且專門涉及歷史事實的聲明均屬於“前瞻性敘述”。 該等敘述反映當前的期望和信念,但無法保證任何前瞻性敘述中提出的任何結果、目標或計劃能夠或將要實現。 該等前瞻性敘述受諸多假設、風險、不確定性和其他因素的影響,這些因素可能導致實際結果與該等敘述所述存在重大差異,其中許多因素超出我們的控制範圍。 有關這些因素的詳細書面描述,請查看DXC截至2024年3月31日財年的10-K年報表格中標題爲“風險因素”的章節,以及在此之後提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中包含的任何更新信息。 讀者應謹慎對待該等敘述,避免過度依賴,因爲該等敘述僅反映發佈時的情況。 除非法律要求,否則我們不承擔任何義務來更新或修訂任何前瞻性敘述,也不負責報告本文件發佈日期後的任何事件或情況,或反映任何意外事件的發生。
關於DXC Technology
DXC Technology(紐約證券交易所股票代碼:DXC)專注於助力全球企業運營其任務關鍵型系統和業務,同時實現IT現代化,優化數據架構,並確保在公有云、私有云和混合雲環境中的安全性與可擴展性。 全球領先的大型企業和公共部門機構紛紛將DXC視爲值得信賴的合作伙伴,藉助其卓越的服務部署能力,全面提升IT資產的績效表現,提高競爭力,優化客戶體驗。 如需瞭解更多關於我們如何爲客戶和同事提供卓越服務的詳情,請訪問DXC.com。
Angelena Abate,媒體關係,angelena.abate@dxc.com;Roger Sachs,CFA,投資者關係副總裁,+1-201 259-0801,roger.sachs@dxc.com
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。