一、市場要聞1、渣打：去年第4季大灣區指數再偏弱渣打銀行與香港貿易發展局公佈2024年第四季渣打大灣區營商景氣指數（GBAI）。季內營商情緒持續偏弱，營商活動的“現狀”指數大致維持穩定，由第三季的50.6 輕微改善至50.7。“預期”指數則由上季的55.2降至52.9，反映市場初步對特朗普11月再度勝出美國總統大選的憂慮，並因而拖累整體營商前景。各行業的“現狀”子指數表現不一，與宏觀經濟數據的趨勢吻合。製造業受訪者的“現狀”子指數由第三季的49.5 微升至50.1，而同期的“零售和批發”子指數則錄得最大跌幅，按季倒退 3.9個百分點至第四季的51.9。行業營商展望方面，五個行業的“預期”子指數均下跌，當中“創新和技術”（跌12.4個百分點至57.3）按季跌幅最大，其次爲“專業服務”和“零售和批發”，顯示除受美國關稅直接影響的製造業以外，大灣區整體的營商情緒亦逐漸轉弱。2、春運首日廣州地鐵客流量同比增0.5%春運首日（1月14日），廣州地鐵運客量達951.4萬，樞紐站中客流量最大的是廣州火車站，達19.6萬人次。廣州市道路客運共對外發送旅客4.25萬人次，省內客流主要集中在佛山、江門、肇慶、雲浮等方向線路。3、澳門：初步統計2024年12月底的外匯儲備資產爲293.9億美元澳門金融管理局公佈，2024年12月底澳門特別行政區的外匯儲備資產總額，初步統計爲2,350億澳門元(293.9億美元)，較2024年11月經修訂總額2,326億澳門元(290.1億美元)，上升了1.0%。2024年12月底的外匯資產總額，約相當於2024年11月底澳門流通貨幣的11倍或廣義貨幣供應(M2)中屬於澳門元部分的90.9%。2024年12月的貿易加權澳匯指數爲106.6，較上月及去年同期分別上升1.01點及3.24點，顯示總體來說，澳門元兌澳門主要貿易伙伴的貨幣出現上浮的情況。二、公司新聞1、中國南方航空股份(01055)公佈，2024年12月，集團客運運力投入（按可利用座公里計）同比上升3.33%，其中國內同比下降1.78%、地區和國際分別同比上升1.11%和20.04%；旅客週轉量（按收入客公里計）同比上升10.07%，其中國內、地區和國際分別同比上升3.44%、7.45%和32.50%；客座率爲84.55%，同比上升5.17個百分點，其中國內、地區和國際分別同比上升4.26、4.49和8.02個百分點。貨運方面，2024年12月貨運運力投入（按可利用噸公里—貨郵運計）同比下降8.62%；貨郵週轉量（按收入噸公里—貨郵運計）同比下降2.05%；貨郵載運率爲55.89%，同比上升3.75個百分點。2、中國東方航空股份(00670)公佈，2024年12月客運運力投入(按可用座公里計)同比上升6.86%；旅客週轉量(按客運人公里計)同比上升17.33%；客座率爲83.51%，同比上升7.45個百分點。期內，貨郵週轉量同比上升17.45%。3、中港石油(00632)宣佈，配售不超過2000萬股股份，佔擴大後股本約2.32%，配售價每股0.385港元，較上交易日收市價0.44港元折讓約12.5%，所得款項總額770萬港元，淨額約730萬港元，其中約50%擬用作集團位於美國的油田的開發、營運及營運資金需求，及約50%用作其他業務營運及一般營運資金。4、十月稻田(09676)發盈喜，預期截至2024年12月31日止集團錄得經調整淨利潤不低於約3.4億元人民幣，較2023年同期的經調整淨利潤人民幣1.62億元增長不少於110%。該經調整淨利潤增長，主要原因爲集團在廚房主食品類上持續創新並深度運營，產品結構得到進一步優化，疊加對銷售渠道的策略性佈局，集團盈利質量獲得顯着提升。5、德昌電機控股(00179)公告，截至2024年12月31日止九個月，集團營業額爲27.3億美元，對比上一財政年度同期下跌5%。期內，匯率變動對集團營業額帶來1100萬美元不利影響。6、中國中冶(01618)2024年1-12月新籤合同額12,483.0億元人民幣，較上年同期降低12.4%，其中新籤海外合同額932.4億元人民幣，較上年同期增長47.8%。7、據聯交所股權資料，速騰聚創(02498)於1月9日，遭阿里巴巴(09988)減持1410萬脠，每股平均價26.04元，涉套3.67億元，實際持股降至約2291.6萬股，持好倉由8.03%降至4.97%，即未來減持不用再披露。