智通財經APP獲悉，據中國汽車工業協會分析，我國汽車產銷總量連續16年穩居全球第一。2024年，國際貿易保護主義形勢更加嚴峻，行業競爭進一步加劇，但由於一系列政策持續發力顯效，各地補貼政策的有效落實、企業促銷活動熱度不減，多措並舉共同激發車市終端消費活力，促進汽車市場穩中向好，產銷量繼續保持在3000萬輛以上規模。

2024年12月，汽車產銷分別完成336.6萬輛和348.9萬輛，產量環比下降2%，銷量環比增長5.2%，同比分別增長9.3%和10.5%。2024年，汽車產銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。

2024年12月，乘用車產銷分別完成300.6萬輛和312萬輛，產量環比下降3.3%，銷量環比增長3.9%，同比分別增長10.8%和11.7%。2024年，乘用車產銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛，同比分別增長5.2%和5.8%。

2024年12月，商用車產銷分別完成36.1萬輛和36.9萬輛，環比分別增長10.2%和17.1%，產量同比下降1.5%，銷量同比增長1.2%。2024年，商用車產銷分別完成380.5萬輛和387.3萬輛，同比分別下降5.8%和3.9%。

2024年12月，新能源汽車產銷分別完成153萬輛和159.6萬輛，同比分別增長30.5%和34%。2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%。

2024年12月，汽車國內銷量298.4萬輛，環比增長5.6%，同比增長12.3%。2024年，汽車國內銷量2557.7萬輛，同比增長1.6%。

2024年12月，汽車出口50.4萬輛，環比增長2.9%，同比增長1.1%。2024年，汽車出口585.9萬輛，同比增長19.3%。

據中國汽車工業協會分析，12月，汽車以舊換新政策帶動乘用車市場持續發力，消費需求進一步釋放，月度銷量再創新高。

2024年12月，乘用車產銷分別完成300.6萬輛和312萬輛，產量環比下降3.3%，銷量環比增長3.9%，同比分別增長10.8%和11.7%。2024年，乘用車產銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛，同比分別增長5.2%和5.8%。

2024年12月，在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產銷呈兩位數增長，其他三大類乘用車品種產量呈不同程度下降、銷量呈不同程度增長；與上年同期相比，基本型乘用車(轎車)產量小幅下降、銷量微增，其他三大類乘用車品種產銷呈不同程度增長。

2024年，在乘用車主要品種中，與上一年相比，運動型多用途乘用車(SUV)產銷呈兩位數增長，交叉型乘用車產銷小幅增長，基本型乘用車(轎車)產量微降、銷量微增，多功能乘用車(MPV)產銷小幅下降。

2024年12月，乘用車國內銷量269.4萬輛，環比增長4.3%，同比增長13.6%。2024年，乘用車國內銷量2260.8萬輛，同比增長3.1%。2024年12月，乘用車出口42.6萬輛，環比增長1.6%，同比增長1.1%。2024年，乘用車出口495.5萬輛，同比增長19.7%。

據中國汽車工業協會分析，12月，在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，客車產銷小幅增長，貨車產銷呈不同程度下降。

2024年12月，商用車產銷分別完成36.1萬輛和36.9萬輛，環比分別增長10.2%和17.1%，產量同比下降1.5%，銷量同比增長1.2%。2024年，商用車產銷分別完成380.5萬輛和387.3萬輛，同比分別下降5.8%和3.9%。

2024年12月，客車產銷分別完成5.7萬輛和6.1萬輛，環比分別增長20%和31.8%，同比分別增長5.5%和9.6%。在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，輕型客車產銷小幅下降，其他兩大類客車品種產銷呈不同程度增長。2024年，客車產銷分別完成50.8萬輛和51.1萬輛，同比分別增長2%和3.9%。在客車主要品種中，與上一年相比，輕型客車產銷小幅下降，其他兩大類客車品種產銷均呈兩位數快速增長。

2024年12月，貨車產銷分別完成30.3萬輛和30.8萬輛，環比分別增長8.6%和14.6%，同比分別下降2.7%和0.4%。在貨車細分品種中，與上月相比，輕型貨車產量微降、銷量小幅增長，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，重型貨車和中型貨車產銷快速增長，輕型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。

2024年，貨車產銷分別完成329.7萬輛和336.2萬輛，同比分別下降6.8%和5%。在貨車主要品種中，與上一年相比，中型貨車產銷呈兩位數快速增長，輕型貨車產量微降、銷量微增，其他兩大類貨車品種產銷呈不同程度下降。