1月16日，中航直升機股份有限公司（以下簡稱“中直股份”）發佈公告稱，公司召開2025年第一次臨時股東大會，審議通過《關於全資子公司哈飛集團轉讓所持中直股份全部股權暨關聯交易的議案》。

　　具體來看，近日，中國航空工業集團有限公司（以下簡稱“中航工業”）出具批覆，同意中直股份全資子公司哈爾濱飛機工業集團有限責任公司（以下簡稱“哈飛集團”）將持有的中直股份1918.70萬股股份（佔總股本2.34%）以非公開協議方式轉讓至中直股份控股股東中國航空科技工業股份有限公司（以下簡稱“中航科工”）。轉讓價格爲39.76元/股，交易總價款約7.63億元。

　　早在2023年9月27日，中直股份審議通過了《關於公司發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易方案》的議案。公司向中航科工發行股份購買其持有的昌河飛機工業（集團）有限責任公司（以下簡稱“昌飛集團”）92.43%的股權、哈飛集團80.79%的股權，向中航工業發行股份購買其持有的昌飛集團7.57%的股權、哈飛集團19.21%的股權，並募集配套資金。公司發行股份購買資產完成後，哈飛集團成爲公司的全資子公司。

　　由於哈飛集團本身持有中直股份約1918.70萬股股份，雙方出現交叉持股的情況。爲有效化解這一問題，2024年12月25日，中直股份控股股東中航科工與中直股份全資子公司哈飛集團簽訂《關於中航直升機股份有限公司之股份轉讓協議》，哈飛集團向中航科工協議轉讓其持有的中直股份全部股權。

　　本次權益變動前，中航科工直接持有中直股份3.98億股股份，佔公司已發行股份總數的48.56%。本次權益變動後，中航科工直接持有中直股份的股份數量增加至4.17億股，佔公司已發行股份總數的50.90%。

　　中國投資協會上市公司投資專業委員會副會長支培元向《證券日報》記者表示：“此次哈飛集團向中航科工轉讓其所持中直股份全部股權，進一步深化了集團層級間資源整合與協同效應。交易完成後，中直股份預計將迎來更充沛的研發資源與市場拓展動能，加速技術創新與市場滲透速度，進而促進業績穩健提升。”

　　公開信息顯示，中直股份是我國直升機產業的專業化上市公司，公司業務涉足直升機整機及零部件製造、通用飛機、航空轉包生產和客戶化服務等多領域。同時，公司也是全面支撐低空經濟發展的航空高科技核心骨幹企業。

　　2023年底，中央經濟工作會議將低空經濟正式列爲戰略性新興產業。2024年3月份，低空經濟被首次寫入政府工作報告並被定義爲“新增長引擎”。

　　2024年12月份，國家發改委網站信息顯示，“低空經濟發展司”（簡稱“低空司”）作爲內設機構已納入到國家發展改革委的機構設置中。低空經濟發展司是負責擬訂並組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃，提出有關政策建議，協調有關重大問題等的職能司局。

　　中關村物聯網產業聯盟副祕書長袁帥表示：“在低空經濟蓬勃發展的背景下，空域管理改革的推進爲中直股份帶來了新的發展機遇。此次交易將有助於中直股份更好地把握低空開放帶來的機遇，特別是在低空旅遊、短途運輸直升機運營業務拓展上，通過股權變更帶來的戰略調整和資源優化配置，中直股份有望快速佈局，搶佔市場先機。這將有助於中直股份在低空經濟領域形成更強的競爭力，推動其業務的多元化發展。”

　　近年來，中直股份緊抓低空經濟發展機遇，面向國內、國外兩個市場提供優質的產品和服務，以哈爾濱、景德鎮、天津爲直升機及低空經濟相關產品的產業基地，主動引領直升機產業及低空經濟相關產業科技創新、先進製造、開放合作。

　　“從技術角度看，低空飛行器與5G、物聯網等新興技術的融合正在逐步深入。目前，已經有一些創新應用場景落地，如利用5G技術進行低空飛行器的遠程監控、利用物聯網技術進行飛行器的智能化管理等。這些技術的應用不僅提高了低空飛行器的安全性和效率，也爲低空經濟的發展提供了新的動力。未來，隨着技術的不斷進步和應用場景的拓展，低空飛行器與新興技術的融合還將衍生出更多新業態，如無人機物流、空中出租車等，這將爲中直股份等直升機行業企業帶來更多發展機遇。”袁帥進一步表示。

（文章來源：證券日報）