美國時間2025年1月17日，高科技先進出行和能源公司Canoo Inc.（納斯達克代碼：GOEV）宣佈，已向美國特拉華州破產法院自願提交《美國破產法》第七章破產保護申請。這一舉措將導致聯邦政府指派破產受託人監督公司資產的清算，並將清算所得分配給債權人。

成立於2017年的美國電動汽車公司Canoo，創始團隊雲集了寶馬、福特、Uber等巨頭的前高管，擁有豐富的行業經驗和深厚的資源背景。公司專注於高科技先進出行和能源解決方案，其產品曾成功交付給美國國家航空航天局（NASA）、美國國防部（DOD）、美國郵政服務（USPS）、俄克拉荷馬州，並與沃爾瑪等有合作協議。

然而，儘管有着如此輝煌的起點和強大的合作伙伴，Canoo卻未能從美國能源部（DOE）貸款項目辦公室獲得財政支持，近期與外國資本來源的談判也未果，最終導致董事會做出申請破產的艱難決定。2020年，Canoo通過SPAC方式在納斯達克上市，市值一度高達21億美元（約合人民幣153億元）。

2024年6月17日提交了破產保護和重組申請在申請破產後將立即停止運營，法院指派的受託人將負責公司資產的清算，公司團隊也將協助這一過程。根據TechCrunch的報道，Canoo在破產申請中披露其資產價值爲1.26億美元，但負債超過1.64億美元，凸顯了公司嚴重的財務困境。

事實上，早在去年12月，Canoo就已實施了兩輪無薪休假，影響了112名員工，並暫停了俄克拉荷馬州的所有工廠運營。此次破產申請無疑將進一步波及所有員工和利益相關者，標誌着公司運營的徹底終結。

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