對於IPO的最新消息，近日，奇瑞相關負責人對記者表示，奇瑞汽車在2025年會上市，具體信息會陸續公佈。至於是否在衝擊港股，對方並未置評。

據經濟觀察網報道，奇瑞汽車母公司奇瑞控股集團有限公司近期獲得一筆股權融資，或爲前者IPO鋪路。據天眼查顯示，此次股權融資的投資方爲青島城投集團、IDG資本、火眼投資。

綜合 | 經濟觀察網 北京商報  編輯 | Arti

奇瑞汽車是目前國內少有的尚未上市的傳統車企。早在2004年，奇瑞控股就被曝出有上市意願，但上市計劃在當年年底擱淺。2015年前後，奇瑞控股轉變思路，決定先將旗下的優勢板塊推向資本市場。2020年奇瑞控股實施混改，引入青島五道口新能源產業基金企業，意在加快上市動作。

在2024年9月舉行的“瑤光2025奇瑞科技DAY”發佈會上，奇瑞汽車董事長尹同躍明確提出：“希望在2025年之前完成IPO計劃。登陸資本市場既有利於奇瑞建立長期資本補充通道，又有利於激活奇瑞股權激勵機制。”

根據國內十大汽車集團官方發佈的2024年銷量顯示，奇瑞控股集團的排名也從原來的第八升至第六。從目標達成率上看，奇瑞超額完成了全年銷量目標；從增速上看，排名發生上升奇瑞無疑是增速較快的，實現了超兩位數的同比增長。

全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹表示：“2024年汽車集團的陣容格局全面變化，比亞迪新品降價增量，由於乘用車銷售節奏好和海外貢獻，因此奇瑞、吉利、東風表現得很好，上汽仍處於劇烈下滑中。”

《財富》發佈的2024年世界500強排行榜中，中國汽車行業創紀錄有9家整車企業上榜，而奇瑞控股集團以390.917億美元營業收入位列排行榜第385位。

目前，奇瑞集團旗下有奇瑞、星途、捷途、ICAR和智界五大汽車品牌。根據官方發佈的數據，奇瑞集團2024年全年銷售汽車達到260.39萬輛，同比增長38.4%，創造了年銷量的歷史新高。年營收首次達到4800億元，同比增長超過50%。

奇瑞在汽車出口方面的成績比較搶眼，去年出口汽車114.46萬輛，同比增長21.4%，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。另外奇瑞在新能源領域的增長也比較強勁，全年銷售新能源汽車58.36萬輛，同比增長232.7%，其中12月新能源銷量首次突破10萬輛。

自1997年成立以來，奇瑞便開始了出口之旅，不斷拓展海外市場版圖。通過深入研究海外市場的法規、產品適應性和競爭力，奇瑞在海外建立研發中心，確保每一款“奇瑞造”汽車都能滿足不同地區消費者的需求。

這種以本土化市場爲中心的研發思路，使奇瑞的產品在海外市場中脫穎而出，贏得了越來越多國際用戶的青睞。

目前，奇瑞已在全球110多個國家和地區建立了服務與銷售網絡，多元化的市場佈局不僅分散了單一市場的風險，還顯著提升了奇瑞的品牌知名度。

2024年，奇瑞宣佈了一系列內部降本增效舉措，涵蓋設計優化、零件整合和加工流程簡化等多個方面。同時，奇瑞堅持在新能源領域不靠虧損換取銷量的原則，在內部改革上開始做減法。

基於一系列的調整，在《財富》中國500強排行淨資產收益率(ROE)榜單中，奇瑞汽車以35.0%的ROE位列第6位，奇瑞汽車的營收和利潤增速甚至超越許多輕資產、高利潤、快週轉的電商平臺，發展效率遠超汽車行業平均水平。

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