美國聯邦貿易委員會(FTC)周四表示,通用汽車公司就未經司機同意就共享司機位置和行為數據的指控達成和解。
聯邦貿易委員會稱,通用汽車沒有向消費者明確披露,通過其OnStar 聯網汽車服務和OnStar 智能駕駛功能收集了精確的地理位置和駕駛行為數據。這些數據隨後在未經消費者許可的情況下被出售給第三方,包括消費者報告機構。
在達成和解後,通用汽車表示,其去年已停止了所有汽車的智能駕駛計劃,取消了所有客戶的註冊,並結束了與LexisNexis和Verisk的第三方遠程信息處理合作。
「尊重客戶的隱私並贏得他們的信任對我們來說非常重要,」該公司表示。
根據和解協議,通用汽車將被禁止在五年內向消費者報告機構披露消費者的地理位置和駕駛員行為數據。美國聯邦貿易委員會表示,該公司將採取進一步措施,在收集、使用和披露聯網車輛數據方面為消費者提供更大的透明度和選擇。
美國聯邦貿易委員會聲稱,通用汽車公司鼓勵客戶註冊OnStar 系統,因為它可以幫助他們評估自己的駕駛習慣。然而,該公司沒有明確披露該服務收集的信息類型,也沒有說明這些信息將被出售。
此外,該機構表示,通用汽車對這一功能的註冊過程令人困惑和誤導,並指出一些消費者並不知道他們已經註冊了這項服務。
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責任編輯:於健 SF069